https://trafficnews.jp/post/114173
原本应该是两天前就该发的。大致上是在说在15年前的1/5是台湾高铁(板桥~左营)开业的
日子。同时也是日本首次将新干线技术输出至海外的案例(但台湾没有完全导入还是有一
部分使用欧洲的号志系统)
台湾高铁使用的700T列车是以700系为基础打造，但与700系不同的是营业最高速度可达
300km/h(700系最高285km/h)
同年3月将北端起点延伸至台北，2016年延伸至南港，而在2011年台铁也开通接驳高铁站
的六家线和沙仑线
现在目前计画使用新干线技术的对象还有美国德州的高速铁路，预计会使用N700S列车，
从达拉斯至休士顿最快只需要90分钟