潮州-南州( 列车延误 (Delay))
外物入侵
受外物入侵影响，台铁自14:10起，潮州站至南州站间南下/北上列车有延误情形，敬请见谅
！
受影响车站:潮州,崁顶,南州
预计回复时间:2021/12/21 16:00
卡车卡在平交道
作者:
iddqd (iddqd)
2021-12-21 14:56:00刚好上周五我才刚搭车路过，可惜这一段是单线，只有南州林边区间是双线啊....
作者:
jht (昕沄小仙女快出现)
2021-12-21 15:07:00就说吧，同样的事只会一而再、再而三的发生，只是不知道什么时候？谁会遇到？
〈台铁短信〉潮州=南州间田寮路平交道(K44+516)限高门被公路车辆撞及(卡住)，致潮州=南州间路线暂时无法通行，14:20起成立局本部二级应变小组。
平交道真的是很容易造成事故的地方真的要考虑把铁路都提升成A级路权台湾连轻轨这么慢都能被撞要避免意外只能独立路权了
作者:
jago (家狗)
2021-12-21 15:41:00以前还妄想要台铁提速取代高铁呢~~阿弥陀佛那帮人没有成功
作者:
Chongyuan (白é¾é£›èˆžä¹‹å¹´)
2021-12-21 15:50:00我在2次上 在佳冬停了十多分开车了要改公路接驳了
作者:
s1494041 (铁轨旁的歌声)
2021-12-21 16:03:00是驾驶人教育不足吧
作者:
Chongyuan (白é¾é£›èˆžä¹‹å¹´)
2021-12-21 16:30:00目前说16：40会开车 所以不接驳了 但2次乘客都到754次上然后在南州又被赶回2次.....傻眼 那中间是觉得我们欠缺运动吗哈哈哈
作者: asehappy 2021-12-21 16:56:00
事故排除了（台铁APP)
作者:
kigohcy (风柜店庄小孩念国中)
2021-12-21 18:30:00136次台北晚110分
136误点121分 168误点56分 317误点60分2次误点68分 754误点58分 3082误点39分3331误点75分 ㄒㄗㄛ-ㄈㄕ停驶 3334误点74分
作者:
ckfh101 (飞天摔地)
2021-12-21 19:52:00150原本台南准点开车 结果遇到地震 新营直接晚10分到
作者:
watanmila (watanmila)
2021-12-21 21:01:00136台北晚127分
可怜 调度员也不愿意让136跑快一点 赔偿赔定了(?
作者:
sept1 (sept)
2021-12-21 21:08:00不用赔所以不用快
原本高雄发晚111分不用赔的 之后越开越慢 变成达到赔偿标准是调度员的问题吧... 另外有发公文给退款吗？
作者: bowfawho (待业青年) 2021-12-21 22:08:00
最白烂的是上面wang版友的照片有两部连结车，右边的先撞上倒车脱困后换左边这一台再度撞上去，门型架遭到double kill
平交道不是都有限高门吗？很多隧道高架道路下也都有限高啊驾驶连自己车高度能不能过都不知道那改天换成撞隧道还是高架桥造成用路人安全问题这种应该索赔吊扣驾照免得再出来害人
第一个限高门会过 第二个不会过那限高门是在做干的如果说今天货柜车是第一个被扫下来吊驾照合理第二个才被抓下来是在搞笑
楼上那是第二辆车前一辆撞歪脱困后面那辆对向的被已经撞歪的卡住已经撞歪的限高门个人觉得应该是前一辆超高害的
国际便当是不用秤也不用量高度的第一台也是被第二道限高门抓那是第二道限高门的问题不是车的问题
楼上你是对的我刚刚看错以为是对向，找新闻看了一下第一台被第二个限高卡住不过新闻也说这个是铁道局刚盖好的还没点交所以是铁道局施工量测有误？还是其实是有第一个抓缓冲高度比较多第二个刚好4.2米所以卡第二个？
正常来说不是涵洞电车线高度是有留给国际便当横越的空间那就是限高门的问题
可是电车线在平交道的高度是5米限高门4.2米如果超高又没碰到电车线有可能高度在两者之间更正电车线在平交道是5.4米高
作者: serina432 2021-12-22 02:34:00
第二辆司机还说是第一辆先过去的，根本不觉得有错ww
第一道没被拦 错的当然不是司机啊限高门的意义是保护电车线结果第一道限高门没事 电车线没事都要离开了才拦人 那是谁瞎搞
作者: serina432 2021-12-22 12:14:00
所以现在已经调查报告出来了吗？还没有报告出来先都算台铁头上很正确齁？赶快先骂台铁就对了～后续谁在乎呢？货车司机一定说自己没错啊，哪个闯平交道的会说对不起，每个都是台铁设计不良台铁害我的（摊手
作者:
NCC1305 (火车男)
2021-12-22 12:29:005.4m高的不用限高门，无法达到5.4m的要设限高门铁路修建养护规则第55条第2款
如果货车司机撞第一道门我就骂司机了啦限高门是要把超高的车栏在平交道以外不要让超高车进入平交道结果台铁的限高门是不让车子离开平交道这两小时台铁自己吞一吞啦货柜跟货台变形也顺便赔一赔了啦
作者: asehappy 2021-12-22 14:09:00
第 60 条电化铁路架空电车线，在平交道上之高度，应容许装载四点二公尺高度之道路车辆安全通过；如因特殊状况不能保持其净空高度者，应在平交道两侧设置限高门，禁止超过规定装载高度之车辆通行。