原始标题 仿航空安检！铁道局祭最高86K召募“铁道检查员” 高铁驾驶也来考
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发表日期 2021/12/20
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台铁今(2021)年4月发生太鲁阁号事故，夺走49条人命，为推动台铁安全改革，交通部铁
道局仿航空界、首设“铁道检查员”，执掌铁路安全与相关检查作业，并依职务和年资不
同，祭出月薪5.6万到8.6万元不等，总计要招募42人，首批先开出16名缺额，12月24日将
进行笔试和面试，目前已有12人报名，其中不乏高铁驾驶，预计最快明(2022)年3月底前
上路。
台铁408次太鲁阁号在花莲撞上违规施工而翻覆的货车，太鲁阁号刹车不及撞击出轨，49
人枉死，交通部事后提出的改革方式之一，就是强化交通部铁道局监理能量，比照民航局
监理航空安全作法，首度建立铁道监理检查员制度，将从业界引进专业人才来进行监理业
务，同时比照飞航强化自主通报，鼓励业者或员工通报。
根据交通部铁道局规划，初步将增42名铁道检查员，日前已公告招聘，预计12月24日面试
和笔试，2022年第一季将拟订检查员现场检查机制与年度执行计画，并办理检查员专业训
练及现场检查作业。
根据铁道局公告，将招募具铁路机构营运、维修实务经验者来担任检查员，分为运务、工
务、机务及电务4类，首批开出缺额为16名，其中助理检查员要求大学以上毕业，且具有4
年以上铁道工作或专业训练，依资历，薪资约5.6万到7万元不等，运、工、机、电4类各
开出2名缺额，总计8名。
另资深检查员则要求有6年以上铁道相关经验，薪资约6.3万到7.7万元不等，运、工、机
、电4类各开出1名缺额，总计4名；主任检查员则要硕士以上毕业，且有10年以上相关铁
道专业工作经历，薪资约7万到8.6万元不等，运、工、机、电4类各开出1名缺额，总计4
名。
交通部铁道局副局长杨正君表示，铁路监理检查员首批预计招募16人，目前已有12人报考
，其中不乏有高铁驾驶、台铁驾驶、高铁行控中心控制员、铁路工程建设人员等具有专业
人员报考，预计12月24日笔试和面试，通过者，将进行180小时训练，也会有实务训练，
将依照人员条件和资格，从优晋用，希望塑造专业的铁路监理检查员，若顺利的话，最快
可望在明(2022)年3月底前上路，启动主动式监理机制。另铁路监理检查员预计总共要招
募42人，总计将分成三批招募，明年还将有两梯次。
针对首批招募开出16个缺额，却仅有12人报名，杨正君回应，这是铁路监理检查员首度招
募，外界或许对检查员认识还不够，且专业性上也有较高要求，但铁路监理检查员待遇经
争取后，以较铁道局工程类聘用人员薪资高，至少会多出5千到6千元以上，若相较铁道局
一般人员，薪资更将高出至少9千元以上，盼有志者可投入检查员行列。
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