https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20211217_KO_kaisei.pdf
1.北海道新干线部分列车改为临时列车
https://i.imgur.com/HuFLljx.png
2.改善北斗号的时刻表来缩减在新函馆北斗与新干线互相转乘的等待时间
https://i.imgur.com/UXbXg2w.png
3.持续投入261系来加速取代283系柴联车同时缩短列车行驶时间
https://i.imgur.com/4geQFMy.png
4.おおぞら在淡季时会改为4辆编成并将4车改为自由席。原始为5辆编成4车和5车为自由席
淡季:4、5、10、11月的平日
5.ライラック 38号和ライラック 39号改为临时列车
https://i.imgur.com/5GDT8es.png
6.学园都市线增设ロイズタウン车站，大约每小时1~2班车停靠
https://i.imgur.com/HxuDvdD.png
7.函馆线（小樽～札幌～江别）在例假日部分列车停驶
https://i.imgur.com/CkMXODQ.png
8.H100系列车将投入于根室线(新得～帯広～钏路)和石北线(旭川~上川)营运
https://i.imgur.com/7Q5BldT.png
https://i.imgur.com/0fYxLBT.png
9.宗谷线东风连站将往名寄站方向移动1.5KM，并更名为名寄高校站
https://i.imgur.com/gh0atmD.png
10.部分路段因为假日没有通学需求所以会进行列车减班
https://i.imgur.com/W4HLin6.png
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11.以下路线部分车站将会进行废站
函馆线 : 池田园站、流山温泉站、铫子口站 (七饭町)、石谷站、本石仓站 (森町)
花咲线 : 糸鱼沢站 (厚岸町)
宗谷线 : 歌内站 (中川町)
12.改点后每年可以节省约1.3亿日圆的经费