[新闻] 1年内5起火车冒烟事件!台铁:EMU500型列

楼主: pchunters (POWER)   2021-11-18 18:26:24
1年内5起火车冒烟事件!台铁:EMU500型列车全面特检
新头壳newtalk | 张家宁 综合报导 发布 2021.11.18 | 13:09
台铁2004次区间车今(18)日上午发生冒烟事件,立委李昆泽在立法院交通委员会质询表示
,台铁今年已发生5次列车出现火花或冒烟事件,要求台铁不应掉以轻心。对此,台铁局
长杜微表示,今日事故车辆为EMU500型,将针对同型列车进行全面特检。
台铁2004次(嘉义开往台中,区间车)上午7点54分于彰化站,发生第3车车辆故障致车下一
次簧过热冒烟,车厢弥漫浓浓塑胶燃烧味,该列车台中至彰化间停驶;而该次区间车拖回
彰化机务段维修时,又发生转向架脱轨。
根据统计,台铁今年发生列车有冒烟或有火光的事件,包含3月23日在台北站、4月11日中
坜站、4月28日在冬山站往新马站间、5月4日在松山站等,加上今日彰化站2004次共5起。
立委李昆泽指出,一再提醒台铁,针对零件老旧的相关检修要加强,事故却仍不断发生,
今日的事件会造成民众信心冲击,也有可能危及到旅客安全,台铁不应掉以轻心。
对此,台铁局长杜微表示,2004次区间车于彰化站冒烟事件,经了解是轴温过高导致一次
簧因为受热冒烟,这辆500型区间车在2018年12月才做过4级检修,完成后至今时间3年不
到,为何会车轴过热,将针对4级检查过程检讨;同型的500型车辆也会马上特检。
另外,苗栗后龙镇大山车站上午也发生电车线故障,导致大山=后龙间双线不通,经过抢
修已于10点27分恢复双线行车,共计影响13列、1500人。杜微则说,这起事件主因是横渡
线上面碍子有折损,那是2007年装上去,属于张力比较大区间,将检视是否还有类似情况
预防。
https://newtalk.tw/news/view/2021-11-18/668307
作者: QF2200DA (忠太东路走九遍)   2021-11-18 18:33:00
为什么轴温过高 检修跟保养有没有落实 台铁改革棒棒
作者: jk189 (扫地憎-法号两津)   2021-11-18 18:56:00
台铁机务本来就一堆不会修车的冗员
作者: weivvv (Wei)   2021-11-18 19:16:00
楼上如果你是指气功高级代表的话,我同意
作者: williechen (佑玮)   2021-11-18 19:41:00
如果500全面特检的话 编组够吗?像这次的出事彰机 很像就是500比较多我猜应该是分两批 还没机电改的先停驶特检 特检完拉去机电改甚至内装改再出来 再换机电改特检 特检完一样内装改再出来 减少的运能600-900替驶
作者: austin0353 (Chen-hao)   2021-11-18 23:08:00
机厂变笑话,没坏不换,部分技术不如段,天数硬要做足
作者: souall (0rz)   2021-11-19 01:16:00
动改的一样烂
作者: c9284117 (Andy02)   2021-11-19 01:45:00
为什么要特检,难道平时都没有检查吗??? 好吧,因为这是台铁
作者: vestinland (休息一下~)   2021-11-19 02:24:00
这种状况,真的不要再期望台铁给他捷运化有救,难怪基隆会要捷运而不要台铁改善,因为改善不了
作者: airyy (口卡口卡)   2021-11-19 02:25:00
车轴特检是全面检查轴温贴纸吗?
作者: ayuhb (ayuhb)   2021-11-19 06:59:00
台湾就穷阿,谁不想时间一到就换新,而且段平常保养到底有没有确实完成啊?
作者: TheGhan (驮兽)   2021-11-19 10:21:00
腾云客车本来就是要冒烟
作者: Ron51320 (贝猫道)   2021-11-19 10:31:00
所以公司化就不怕冗员了
作者: drcula (Son of SUN)   2021-11-19 11:39:00
全面特检??笑死,那有要停驶吗??没停驶要特检个屁3分钟特检吗??哈哈哈哈特检要进机厂吗??进去你确定车子活得出来,哈哈哈哈
作者: NTUisBEST (NTU is BEST)   2021-11-19 13:41:00
同样是铁路, 为啥台铁经常会有列车烧轴的情况,但捷运, 高铁却很少 (甚至是没有)???
作者: drcula (Son of SUN)   2021-11-19 13:48:00
没时间保养>保养不确实>没料不用保养>故障码消掉>操到烧轴

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