眠月线坠桥山友救出已无生命迹象 辗转送下山
2021/10/25 20:09
〔记者蔡宗勋／嘉义报导〕登山客一行3人前往网红热门路线嘉义县阿里山眠月线登山时
，其中，42岁郑姓山友经过17号桥附近不慎摔落约6米深的山谷，经嘉义林管处阿里山工
作站会同员警、消防队员前往前往救援，接触该山友时已无呼吸心跳，仍以绳索将其救出
辗转送下山急救。
嘉义县消防局勤务指挥中心是在今天中午1时4分接获通报，指郑姓山友经过眠月线17号桥
不慎坠落，但当地手机讯号不佳无法求援，同行山友急走至有讯号的地方打电话求救。
据了解，郑姓山友刚刚跌落山谷时意识清楚，还能以手势向山友表达手部受了伤，但当救
援人员下午4时5分赶抵现场，发现郑男已没有生命迹象，救援队伍以绳索将郑男救上来，
再徒步搬运至眠月线联外道路，由待命救护车送往游乐区香林卫生室，紧急处理后，于晚
上6点33分转送嘉义市圣马尔定医院。
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2021/10/25/3715437_2.jpg
自由 https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3715437

https://www.youtube.com/watch?v=HlpraSAgHJk看影片要过这座桥，心脏要很大颗

RIP

该封锁了

封锁什么 自己安全自己负责不要整天要人管

古早小时候旧山线刚停驶走过龙腾桥 那么矮，无感推5楼

溪阿纵走之必经路线未实施总量管制 口耳相传进而游客暴增 连带环境污染亦暴增

自己责任

感觉是如果是踩中间，可能是踩到影片45秒那个洞

洞？有枕木不走要去走洞 达尔文很忙

台湾风格：有人出事，先封再说

因为只要出意外，就是要投入大量资源去救人避免人力遭不必要的使用，封锁是应该的

叭叭国赔！每隔30米就该设置小心掉落标语，否则就是国赔疏失，堪比武界坝案

之前看影片就知道迟早有人会掉下去

其实既然这边要先申请经过一叶兰保护区的话眠月线这边就应该可以同步审核，包括放弃救援之类的而且审核要严格，宁可拒绝申请不给过

只因意外而主张封锁 因噎废食 亦与开放山林政策相违

某u是不是先禁国家的代表阿

一直觉得用“正面表列”举出可以免费救援的热门路线即可，其他路线通通自费救援

跟u大湿大家也在那边认真

人性啊 消防队想救坠桥山友的命 板友也想救大师的头脑

自己负责，不要什么都叫政府管

又在调皮了...

这类路线收费救援，即时当事者昏迷或离开，就让家人决定付款，法规定好这类路线政府不提供即时的免费救援，节省人力。因为封锁根本是因噎废食。

u大师最好都不要出门 你出门就有风险

封锁个头 爬山本来就有风险

车祸火灾也要大量资源去救，怎么就不禁止车子上路也不禁止民众出入有可能发生火灾的场所

u大师出门可能会出车祸 为了避免浪费资源 政府应该禁止u大师出门上面有人提的还不错 自费救援 自己要去危险地方玩 出事应该自付搜救费

生活中任何行为均伴随风险 为了产生的风险而禁止各种行为 乃与专制国家无异.山难事故造成救难资源耗费 可能减少其他人存活机会亦深值探讨 但国家无从剥夺行为者对外求援、被救援之权利.

U大湿的推文永远不会让人失望啊

救难资源采使用者付费 应为可行 或可采强制保险制.

签名档做满了啦..............院生只要上PTT，对大家智商残害都是一种风险

木制桥墩二十几年没维护了,总有一天会垮掉,差不多到了该封起来禁止通行的年限了而且才６公尺深，改走下面应该很简单

活.....ㄍ

有新的报导，17号桥是20米深，而且现在枕木中间都有木板，是因为会车让路摔落

看登山路线图，似乎深达１００公尺

之前哈仑铁道也是从桥上摔落，还好撑了三十几天。

推Matthew10244

那里接近台湾的难抵极，帮不了你，阿门