否认?
根据运安会408事故事实资料报告 附录38纸本页码249
是有签收的借据喔
1.18.1 东新营造工地主任
该员认为,从开工到事发,台铁从来没有到现场装专线电话或紧急按
钮等设施,该员觉得如果现场设有像平交道的紧急按钮,应该可防止这次
事故的发生。实际上台铁连无线电也没提供,现有的一只无线电是该员向
认识的台铁人员借来的,但这个无线电该员交给劳安人员,当天没有使用。
如果没提供无线电 那请问花莲工务段108/8/23借给东新营造的两支行调跑哪去了?
1.18.7 台铁局工务段主办工程司
工程期间,东新营造设有 2 位瞭望员,1 位在工地内负责监视列车情
况,另一位在崇德站内负责监视控制面盘。该员为方便瞭望员于现场有状
况可立即联络车站人员,因此有借给工地主任两支台铁的行调无线电供了
望员使用。事故前,台铁并无相关规定配置无线电给施工厂商,本次事故
后才新增规定,准许借无线电给施工厂商。
(中略)
该员表示,若工地有发生任何紧急状况,现场人员第一个应该联络主
办工程司,再来联络临近车站,之前借给工地主任台铁的无线电也是这个
用意。
1.18.13 台铁局花莲工务段段长
本案工期的展延,第一次为扣除水土保持审查及局里规定的国定假日
停止施工期间,第二次为厂商提出改以钢模(滑模)进行西正线浇铸,但考
量行车安全,改为夜间施工,然因工时计算不同,故致工期展延。在施工现
场遇有紧急状况,施工厂商须以无线电或手机通知邻近车站。如来不及,
则在现场实行列车防护。
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其实在吊卡熄火卡在中间时 行调群呼阿卡喊下去 应不至于撞上
等到掉下去才呼 真的来不及
而且台铁方都说有借 也有借据
李义祥说没有 那请问借走的两支行调谁拿走了?