楼主:
chart (まどか ＮＯ.１ ＼(^O^))
2021-08-29 18:50:14原始标题 边坡侦测系统延宕 台铁承诺今年底完成北回路段
新闻网址 https://udn.com/news/story/7266/5707893
发表日期 2021-08-29 17:41
全文完整内容
台铁太鲁阁号列车今年4月2日撞车出轨造成49死，台铁局昨天在花莲办理第一次安全改革
说明会，针对延宕多时的高风险路段设置边坡全自动监测系统工程，台铁局承诺，将于今
年底前完成北回线路段的设置。
行政院108年针对台铁普悠玛号事故后的总体检报告提到，台铁将于109年底建置25处边坡
全自动监测系统，但始终没有完成。直到今年4月发生太鲁阁号意外后，台铁才坦言工程
延宕，因为该系统为画面监测加人工智能判读，为提升准确率因此要花较多时间测试。
台铁局昨天在花莲办理第一次安全改革说明会，邀请罹难者家属、受伤旅客及立法委员参
加，会中各界对台铁提出的安全改革建议，都会纳入计画中施行，其中立委傅崐萁提出全
台25处高风险路段建置自动化监测系统进度落后，台铁局也会加速赶工，将于年底前完成
北廻线路段的建置，并更重视相关安全改善工程及管理制度。
台铁局表示，今年4月2日第408次列车在清水隧道发生重大事故后，已检讨事故原因，行
政院、交通部也监督台铁总体检各项改善事项，并全面推动安全改革，透过检视人、车、
路三面向，拟定强化轨道结构安全、防止异物入侵、健全工地管理、提升车辆妥善率及确
保行车运转安全等整体改善计画。
台铁局说，现在也加速推动安全管理系统（SMS），藉风险导向将以往被动式治标机制，
改变为主动式治本方法，各项作业指引均内化推展至基层以落实执行，建立安全文化。交
通部也正委托专业机构办理第三方评鉴，确保台铁安全管理系统能落实执行。
作者:
sammy98 (军)
2021-08-29 19:14:00边坡检测还要年底…..也太久了吧4月出事 12月才要建设 这半年都在尬麻
楼主:
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2021-08-29 19:16:00这半年忙着....不好说!!
作者:
focusd (jaychen)
2021-08-29 19:21:00用高铁那种不好吗？用镜头的下雨起雾不就失效？
作者:
a41503 (四七六)
2021-08-29 19:24:00回1楼 公文来来去去 再加上采购法 你觉得可以多快？
作者: pk9993 (pk9993) 2021-08-29 19:34:00
所以是政府的问题？还是高层的问题？还是基层的问题？
作者:
mp3w69 2021-08-29 20:09:00所以为什么会延宕??
作者:
a41503 (四七六)
2021-08-29 20:33:00所以你觉得政府单位跟一般公司一样 丢钱就立刻有东西生出来吗XDDDD
作者:
fireforce (fireforce)
2021-08-29 21:12:00政府喔 想加快完成的绝对可以很快啦 而且还会想办法自己解释法条漏洞避免触法
作者:
qmaper (~å¡ç‰‡~)
2021-08-30 07:22:00公家机关
作者: pk9993 (pk9993) 2021-08-30 12:55:00
肯给钱，我不相信没厂商不做！
作者: tn0062 (Landou) 2021-08-30 23:38:00
高铁有多少路段需要阻隔式围篱，台铁有多少长度，前算出来又在那边我不相信需要这么多钱一个几乎都是高架地下的铁路系统怎么跟台铁比...Y目前到底除了太鲁阁有哪个事故是因为没有边坡侦测系统出事