Re: [新闻]高铁宜兰站址迟未定 交部四城或宜兰再评估

楼主: WoRkFunCtioN (WoRkFunCtioN)   2021-08-07 00:48:44
更残酷的事实是,
既然盖哪都可以,
背后利益关系的拉扯就只会更激烈。
看看青埔竹北,一个高铁站址背后的
开发利益大家都巴不得要分一杯呢。
不明究理的人还在看别人争选址当笑话
满好笑的
不过感谢提醒选址 Deadline 快到了,
有人要揪团看县政中心的建案吗?
※ 引述《stallings (瓜子)》之铭言:
: 嘘 tn0062: 宜兰站需要高架不是需要高铁 08/06 23:30
: 说个残酷的事实
: 宜兰高铁本来就不是给当地人用的
: - 为了纾解国五的车潮
: - 建立绕过东北角的捷径
: - 以及为了打造高铁进花莲的可能性
: 才有这条宜兰高铁
: 如果没有这些因素
: 整个宜兰总共才多少人?建高铁?
: 站址在那边争争争
: 不明究理的人还以为宜兰市有多大
: 满好笑的
: 赶快随便决定一个,赶快动工,比较实在
作者: a5mg4n (a5)   2021-08-07 01:12:00
何不都盖呢? 宜兰盖棒线站,县政中心盖有行车功能的终点站罗东则是尾轨
作者: stallings (瓜子)   2021-08-07 01:15:00
你爱去抢就去啊不过不用讲得好像抢著置产的人才是正常人
作者: focusd (jaychen)   2021-08-07 01:16:00
尾轨不做车站又有人要抗议在台湾,做实业的人是白痴,炒房炒地的才是正常人炒房兴邦,实业误国
作者: a5mg4n (a5)   2021-08-07 01:39:00
尾轨旁边加个侧式月台就是车站了这样以后还可以用较低性能的车跑板桥-罗东当作捷运(望向CRH6)半小时从宜兰到台北车站的话,还远比从一堆捷运站快用供需引导抑制房价在原理上似乎也比限制措施实际许多
作者: focusd (jaychen)   2021-08-07 01:44:00
阿那终点站就不是终点站啦
作者: a5mg4n (a5)   2021-08-07 01:45:00
(最近外送普及,让餐饮区位没这么关键后,店面房价相对抑制)当作相隔超远的站界标 和好几个月台就好XD
作者: focusd (jaychen)   2021-08-07 01:49:00
#1W-bnJ4d (gossip)你是哪个次元的#1W-bnJ4d(gossiping)修正https://reurl.cc/vqzeby
作者: Metro123Star (MtSt)   2021-08-07 06:56:00
作者: a5mg4n (a5)   2021-08-07 09:22:00
那是住宅阿,店面则是惨兮兮
作者: sj4 (sj4)   2021-08-07 10:20:00
我看都不要盖怎么样
作者: pikakami (我买不起徕卡)   2021-08-07 17:22:00
台北市92万是住宅 店面一堆空租怎么不贴
作者: numbtch236 (爷哥)   2021-08-07 18:13:00
盖了也是浪费钱

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com