楼主:
osakaleo (osakaleo)
2021-06-16 19:43:38有图有真相网志版：https://osakaleo.pixnet.net/blog/post/353783629
最近因为防疫都宅在家XD
开始整理起以前的日本旅游照片
最近整理到2014年的照片
看到旧列车的模样，很是怀念
和大家分享一下
那次是从新大阪到城崎温泉，
搭的是特急こうのとり(东方白鹳号)。
车程约3小时。
上网查资料，搭到的列车应该是381系电车。
这个在2015年底已经停驶。
作者: CGtheGREAT (大个) 2021-06-16 21:14:00
印象中有一小批福知山的381系クハ还活在冈山 原po搭完没多久就开始换289系了
作者:
buslover (SingleForever)
2021-06-16 22:01:00楼上说的是跑伯备线的やくも吧 之前有看过381系跑过
福知山系统的是381是先被287替换 后来黑潮跟福知山系统的才陆续被287跟后续改造好的289替换
作者: CGtheGREAT (大个) 2021-06-17 00:36:00
381系没意外是撑到2022还是2024用比较新的车辆替代剩没几年可以看到这最后的定期国铁特急了185系引退不知道能活多久 485系剩东日本的观光改造车 381系这正宗原味注定要为国铁特急划下终点
作者:
ckfh101 (飞天摔地)
2021-06-17 01:15:00福知山系统先是485系改造的183系被287系与381系替换，后来才是289系把381系换光黑潮号在电化后是485系先跑，后面才用381系替换，然后随着283、287、289系进来慢慢洗掉
作者:
h54889 (崩坏的豆芽菜)
2021-06-17 07:43:00跑伯备线已经确定有要换新车 JR西已经公告过伯备线的381系换什么车还不知道 只知道要做新车换虽然之前JR西有跟JR四国弄8600系进去试跑 不知道是想直接用8600系改 还是只是要测试那套倾斜装置
作者: CGtheGREAT (大个) 2021-06-17 10:29:00
以西日本现在的这状况没准新车延迟 381系延役或是让681系家族来垫档也难说 不然新车除了8600试车以外一点消息都没有 也没说会是用四国的车型
作者:
buslover (SingleForever)
2021-06-17 12:05:00期待381继续跑伯备线 会被鸟取跟冈山县民白眼吗？XD
作者:
borriss (松)
2021-06-17 13:50:00381那个段差有私人包厢的FU啊(X 尤其车上人少的时候(X
作者: CGtheGREAT (大个) 2021-06-17 13:55:00
西日本还在度小月 再等等吧
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2021-06-17 14:32:00推 内装是蓝皮座椅的自强?XD
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2021-06-17 21:57:00不过城崎温泉真的是关西的大景点 还有专用特急来跑大概跟天桥立差不多日本早期盛行汤治
作者:
wcc960 (keep walking...)
2021-06-18 01:15:00也称不上专用，前身"北近畿"就告诉你是连接这个地区的列车有一半班次也只到福知山而已有趣的是从京都发车的直接叫"城崎"，但一样1/2只到福知山(以上平日班表)
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2021-06-18 18:32:00原来如此