高雄地下化通车也一年多了
昨天在高雄等车等比较久
发现一些无伤大雅的bug
在高雄新站下沉式广场中的2023愿景图
https://i.imgur.com/TESEelC.jpg
旁边有未来另一半广场的模拟图
仔细看就发现了许多问题
分辨率差就算了
一堆路标不知道是绘制时复制贴上失败还是怎样
有一半的路标都镜像了
https://i.imgur.com/NMvBlwr.jpg
另外旁边的车站导引图
https://i.imgur.com/tbIulRg.jpg
虽然很糊但左边这个很明显是板桥站的吧
中间的周边导览应该也是
到了另一侧
https://i.imgur.com/syxnqs2.jpg
分辨率更差但更明显是台北车站的
网络上找来一张比较更明显
https://www.cna.com.tw/project/20200416-metro/img/9e27b4ee.png
这种时空错乱的导引图在整幅愿景图中有很多
再来看到台铁售票亭的部分
放了一个附带北捷路线图的售票机更加突兀了
好歹放个高雄捷运的还比较不会被发现吧
（虽然明明正确的是台铁售票机）
https://i.imgur.com/hs0vjlO.jpg
另外来到刚启用没多久的台南临时站
印象中前不久有人提到说台铁根据南下靠山北上靠海的原则
把北上方向使用蓝色南下使用绿色
但怎么到了台南站
北上还是蓝色南下就变了桃红色？
这些令人吐槽的点虽然都无伤大雅
但也让人觉得台铁的苟且心态很无奈
虽然高雄2023愿景图应该是顾问公司画的
但台铁（还是铁道局？）也该校图吧
作者:
drcula (Son of SUN)
2021-05-01 11:44:00铁道局的东西,台铁没资格管,只有被骂的时候要出来扛
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2021-05-01 11:46:00所谓的愿景图 就只是想像图而已 跟现况有差距是正常
主办单位就铁道局南工处了 关台铁啥事？台铁只能接受这种工程
作者:
cbakyle (...)
2021-05-01 11:57:00上级要塞垃圾给你，你有权拒绝吗？
作者:
Hfy0920 (Hfy)
2021-05-01 12:03:00铁道局是便当局的监理机关 你敢挡？
作者:
mp3w69 2021-05-01 12:05:00说工程都给铁道局 难道台铁可以说不吗?设计、发包、盖、验收 都铁道局 木已成舟 有意见又如何?
看来需要解说一下铁道局和台铁的职权差异了台铁就是上面丢什么下来都只能吞，但被骂的时候还是台铁被骂
作者:
R101 (R101)
2021-05-01 12:50:00台北站颜色也是反的，一直都不改
作者: alex92297 (铁道阿嘉) 2021-05-01 17:29:00
很多人不知道以前立体化工程设计，只会邀台铁人员来开会提供工程[建议]，但要不要做是铁道局的权责，所以早期的立体化才会盖出一堆营运单位不好用的东西。最近规划的桃园，彰化才开始邀台铁实际参与设计规划，也才会有桃园第三轨设计，彰化山海四轨化设计
作者: LienFong (jrfox31) 2021-05-01 17:55:00
有事台铁扛，台铁扛没事~
作者: tn0062 (Landou) 2021-05-02 15:01:00
桃园第三轨也只能凤鸣到桃园站，实际上意义不大
作者:
drcula (Son of SUN)
2021-05-04 17:43:00验收都不关台铁的事,都是验收完拨交给台铁使用而已