※ 引述《kashima228 (承)》之铭言：
: 推 TWN48: E7 跑不到 300。 140.112.30.33 04/15 11:36
: 可以更改啊
: 推 CGtheGREAT: 很多人说E7只能跑275却没注意到那是因 223.137.235.79 04/15 11:37
: → CGtheGREAT: 为跑山区路线所特化的高爬坡力设定， 223.137.235.79 04/15 11:37
: → CGtheGREAT: 理论上这车做机电的调整要跑300是没问 223.137.235.79 04/15 11:37
: → CGtheGREAT: 题的 223.137.235.79 04/15 11:37
: → CGtheGREAT: 台湾没有长野区段的连续陡坡 所以机电 223.137.235.79 04/15 11:39
: → CGtheGREAT: 设定大可以调整或做更改 223.137.235.79 04/15 11:39
: → CGtheGREAT: 事实上台高的700T母型号 700系在山阳 223.137.235.79 04/15 11:42
: → CGtheGREAT: 也只能跑到285 离设计最高速300都还有 223.137.235.79 04/15 11:42
700 系至少设计最高速度是有 300 的；E7 根本就没有啊。
: → CGtheGREAT: 些空间 但台湾的改型就直接对机电做调 223.137.235.79 04/15 11:42
: → CGtheGREAT: 整所以能在营运上直上300啊 223.137.235.79 04/15 11:43
对啊，可以改，但现有的 E7 就是不能上 300。
齿车比不对、启动加速度偏低，这些都要改。
要上 300 也不是只有主电动机够力就行，当初设计最高速度就只有 275，稳定性／抑振、
空力、噪音方面要对应 300 可能也要改一轮。
台高没有大下坡所以抑速煞车也用不到了拔一下。
然后行车电脑参数也要改，搞不好还要重测重认证。
最后得到一碗排骨酥汤。
得到排骨酥汤还不要紧，为了客制出排骨酥汤的成本你觉得日本人会很好心地便宜算你
吗？别忘了 N700S 输出报价会贵其中很大的因素就是客制来的啊。