北陆新干线の敦贺开业“2023年度末”に 1年延期 2658亿円増で计画変更认可
2021.03.31
国土交通省は2021年3月31日（水）、北陆新干线 金沢～敦贺间の建设を担うJRTT鉄道・运输机构から申请のあった工事実施计画の変更について、本日付けで认可したと発表しました。
工事完了予定时期は、现在の“平成34年度末”（2022年度末）から、“令和5年度末”（2023年度末）に。また工事费は、约1兆4121亿円から2658亿円増额の约1兆6779亿円になることが、それぞれ认可されました。
変更事由は、“加贺トンネルにおける盘ぶくれ対策のための追加工事”および“敦贺駅部の工事の遅延”とされています。
同区间をめぐっては、当初予定から3年前倒しの2022年度末に开业が予定されていましたが、2020年11月、工期が1年半程度遅延していることや、事业费がさらに约2880亿円かかる见込みであることがJRTTから报告されました。これを受け国交省は専门家を交え、事実関系を検証するなどした结果、1年延期の2658亿円増に落ち着いた形です。
https://trafficnews.jp/post/106079
目前已经向国土交通省提出延迟完工的报告，也已经获得核准，预计会延迟到2023年底开业
延迟原因主要是敦贺段隧道工程需追加工程和敦贺站的站体工程延迟，延迟后将会产生2880亿日圆的预算，总建设预算来到1兆6779亿日圆