台铁最美通勤电联车4/1首航 行驶树林-基隆区间
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2021/03/06 11:46
〔记者郑玮奇／台北报导〕台铁首批2组EMU900型通勤电联车，规划于4月1日正式上线营
运，首航将行驶树林－基隆区间；而交通部长林佳龙本周也特别试乘台铁新车，并为首航
拍摄宣传影片。
台铁首批2组EMU900型通勤电联车于去年10月24日抵台后，不断进行各项交车测试，今年1
月更在车上装满沙袋模拟满载旅客的状况，准备展开载重时的各项运转测试。不过原订今
年春节前要上线营运，但因减速率参数为达到系统最适化及各型电联车操作模式一致性仍
须调整，但受到武汉肺炎（新型冠状病毒病，COVID-19）疫情影响，国外原厂专业技师无
法来台执行减速率参数调整及车辆性能优化，延后至清明连假前上线营运。
台铁局表示，新车一切测试进度都在掌握当中，原厂技师近日已抵达台湾，后续完成居家
检疫后，就能开始协助调整相关参数，预计3月23日完成所有改善，后续再进行最后测试
，并取得第三方独立认证与验证（IV＆V）的证明文件后，就能于4月1日上线营运，并可
协助清明连假疏运。
台铁局表示，EMU900型通勤电联车今年预定交车10列共100辆、111年交车12列共120辆、
剩余车辆112年全数交车；新型城际列车（EMU3000型）预定在今年6月开始交车，后续会
规画逐年汰换旧车，提供旅客乘车品质。
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2021-03-06 13:14:00愚人节首航喔....
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2021-03-06 13:16:00不投入当清明节加班车吗？
作者:
jeffh (还是要幸福,My love)
2021-03-06 13:27:00愚人节wwwwww
900只有两组 有办法独立运用吗 还是跟700/800混用？
作者:
Hfy0920 (Hfy)
2021-03-06 13:29:00晚上或地下段如果司机进站时没关头灯 会刺眼到只看到光耶
作者: y7moremore (WN) 2021-03-06 13:35:00
停不下来对不准
作者:
R101 (R101)
2021-03-06 13:51:00首航文不要发到MRT板
作者:
jht (昕沄小仙女快出现)
2021-03-06 13:52:00挑4/1首航，有莫名的喜感。XD
大湿不是最爱500吗，还是你觉得900没开到高雄就7噗噗惹
作者:
temu2035 (temu2035)
2021-03-06 14:27:00因为是台北机务段的车，所以才会首航树林基隆吧
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2021-03-06 14:44:00也只是首航跑基隆而已 他则新闻有提到 4/04正式上线预计跑树林到宜兰或花莲
作者:
jht (昕沄小仙女快出现)
2021-03-06 14:50:00对EMU900没兴趣
作者: geesegeese (殴) 2021-03-06 14:58:00
很悲哀的交车速度
作者:
enternal (LaqiTruku)
2021-03-06 15:11:00最美...
作者:
MiaoXin (妙信)
2021-03-06 15:36:003月23日完成加上后续测试然后第三方验证，4月1日上路。平常有这么有效率就好。
直接跑台北-台北环岛区间快车，不然又有人要当次等公民
作者:
R101 (R101)
2021-03-06 16:19:00上次900也是不小心被其他国外流的Xd日本疯狂铁道迷很多，应该不久也会有照片出来
900应该当临时列车吧。不然运用有些会到超月台的站推特搜“EMU3000”没有图的啦。不过有这么快？
话说900型 电车停是在独立出来还是直接停电车12辆？话说901和902确定台北车了？
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2021-03-06 17:02:00一直都驻扎在树林调车场呀(台北机务段)
我知道都在树调啊... 以前普悠玛（花莲车）都在七堵机务段猜猜看会不会跑台北车E6AB好了 刚好基隆苗栗间
作者:
jack801016 (é›»å發票å°æ¿å·¥)
2021-03-06 17:55:00确定配北机，新机维修基地还停不下10节而且有些车站还停不下10节
1226 新竹车运用 ...还是觉得是跑加班车。之后跑台北机务段运用（要嘛共同要嘛独立
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2021-03-06 18:12:00初期应该就跟众电联车一起跑东干线区间车吧
日立在笠寺本身有自己的工厂码头 所以基本上拍不到之前16年那批还是总统去参观日立才拍到太鲁阁的装配状况class800当初有拖出厂房游街 但是还是回日立厂区内的码头装船
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2021-03-06 21:34:00跑区间快就表示pass掉中间月台长度只有8节的站
TED1010好像是台铁要求日立拍的（？毕竟照片也是在厂区内而且看起来是厂区深处不过日立也是有靠路边的滞留线不过感觉大多只放新干线车
区间快一样要抓下来待避 感觉很浪费台湾的区间车一定要跨那么多县市行驶距离那么长吗...
应该是会跑56xx的复兴点吧，如果是的话就要沿路待避了
长距离区间车凸显出台铁区间车数量仍有不足。另外，北部不少车站都有延长月台长度。
作者: ixthdfl (我是谁) 2021-03-07 11:56:00
看了900型加班车的行点，只能说没什么好期待的
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2021-03-07 12:35:00本来区间(快)车的排点界没啥可期待的
加班车塞在路塞点还是怎样八成也是松/烂的啊...等等？有了哦？
作者: austin0353 (Chen-hao) 2021-03-08 01:49:00
还有一个月又还没测试完就立旗...
是已知累积走行距离已达标了。反正接下来就等后续了～
作者:
pf775 (pf775)
2021-03-09 00:15:00中华民国买韩国火车？
有可能是1109-1134-1157-1208-1231-1262-1285这个运用不然就是跑1200的那个运用
楼上 那就是我说的台北机务段运用啊～ E6AB其他运用好像不是会跑到超月台的站......1200那串会跑到苏澳去...还跑三天 除非共同或调整...
其实很尴尬，我看香山好像也停不太下去900，但是也没看到他延长
作者: carl90833 (亦懂非懂) 2021-03-14 14:21:00
觉得好像小田急的5000形