桃园铁路地下化明年动工 全线119年7月完工通车
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2021/03/02 15:55
〔记者郑玮奇／台北报导〕桃园铁路地下化计画于去年9月2日获行政院核定综合规划后，
目前正进行基础设计当中，预计今年8月完成后报行政院工程会进行经费审议，明年1月进
行土建与机电工程招标作业，明年4月开始动工；后续将分两阶段通车，既有站地下化于1
18年4月通车，新增5座通勤车站于119年7月通车。
桃园铁路地下化路线长度17.9公里，计画路线北起新北市莺歌区凤鸣陆桥，南至桃园市平
镇区台66线，沿线将改建3座既有车站（桃园、内坜、中坜），新建5座通勤车站（凤鸣、
中路、桃园医院、中原、平镇），总建设经费约1048亿元。铁道局表示，计画获行政院核
定后，已积极展开设计发包作业，设计标共分3标（土建2标、机电1标），已于今年1月全
部决标全面启动设计，预计111年起陆续办理工程标发包作业。
铁道局表示，现规划明年4月可正式动工施作，桃园、内坜、中坜等3座既有车站预计118
年4月可先通车，其余新增的5座凤鸣、中路、桃园医院、中原、平镇通勤车站，将于119
年7月通车。不过考量工期长达9年，许多民众都希望能够早日通车启动，铁道局另规划“
增设台铁凤鸣、平镇临时站建设计画”，让两临时站可在地下化前先启用，服务地方居民
及提升交通便利性，并借此培养旅客搭乘习惯；凤鸣临时站采无人简易站型式规划，已于
去年11月15日开工，平镇临时站预计今年10月开工。
增设台铁凤鸣临时站建设计画总经费6.1亿元，预定于113年完工后通车启用，较桃园地下
化计画规划的凤鸣永久站，可提早6年以上提供大众运输服务；增设台铁平镇临时站建设
计画总经费4.9亿元，预定于115年完工后通车启用，较地下化计画规划平镇永久站，可提
早4年以上提供大众运输服务。
作者:
aimlin ( )
2021-03-02 18:07:00台中盖好一阵子了ㄟ桃园吵那么多年当初高架早就完工了
已浪费7年再等9年。然后多浪费700亿。更棒（贬意）
8年就完工？总觉得想太多... 算了反正政客把日本人当__
我家附近的大马路(桃园)也说要拓宽 规划设计都好了就是不发经费 已经拖了二十年有了吧... 所以 不到动工
怎么可能不给经费？ 撒币郑强推和撒币苏力挺了。怪了
作者:
aimlin ( )
2021-03-02 18:22:00如果政党轮替 又改成高架就囧了可能宜兰高铁 台中蓝线都完工 桃园还在吵…
某FB社团还有人说 预算什么的不会增加？真想抓出来
作者:
aimlin ( )
2021-03-02 18:25:00尾大不掉桃园2022很可能换党
嘘坡度硬干，这很民进党当初高架早就完工了桃粉还在上班，没空莱护航，可怜阿8年空转硬改掉高架化，政治凌驾一切专业，世界伟人郑文灿百年建设，建设百年，起立鼓掌
#1VJUT4I22020/8/1讨论串，精彩回顾
作者:
payeah (大佐)
2021-03-02 18:46:00百年建设应该要等到210年才会完工吧？怎么会是119年？
你如果预算和一些原因逼不得已地下化。我会支持。但这个当初撒币郑脸书贴文说要学京都站的 底下也砲一遍吸引铁道迷那篇好像没多少人理睬的样子 呵
作者:
miname (>.<)
2021-03-02 18:54:00台南都盖地下化了，给桃园点尊重吧
台中高架化这么烂附加价值低设计又差 好意思叫桃园高架化喔？
那桃园好意思1000亿之后75%要中央出？都有人在审核感觉有问题的了
作者:
zxcc79 2021-03-02 19:11:00太子欸 当然优先给 傻傻的
反正桃园以后经过该段就小心车辆动力没事。那坡度...
坡度不是问题吧 苗南坡 牡丹坡晴天也不会有事啊在地下的坡又不会因为下雨而打滑
作者:
PoLiao (popo)
2021-03-02 19:39:00之前也有说坡度问题没办法只能高架化 最后还不是可以...
假如 坡度 不是问题 就不会在杨梅出土段 吵来吵去了应该说 在中坜南边出土段 几个民代吵来吵去 还选了个超狭小的地方 盖个出土段的平镇小站
高雄跟台南铁路地下化也很贵啊 台中那种便宜但开发伸展性低
作者:
cl520756 (L.Mo wei#7)
2021-03-02 20:20:00没烧起来就不错了
作者:
buslover (SingleForever)
2021-03-02 20:23:00百年建设 看一次嘘一次
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2021-03-02 20:41:00护航仔好了啦
作者:
soufon (Google)
2021-03-02 20:50:00真的不如跟新竹盖捷运...给..桃园田一堆也在地下化？
就算政党轮替地下化也很难推翻啦 多少蓝绿利益在这边
根据经验大概都会延后1-2年，所以第一阶段通车应该会在2030年后。新竹县市双方对捷运路线都意见搞不定了，不要借此机会牵拖到桃园地下化去了。双方县市的预算又没有冲突关系
作者:
soufon (Google)
2021-03-02 20:57:00重点是桃园铁路立体化根本必要性值得探讨好吗？ 桃园农田一堆也在立体化..新竹人口成长今年已经超越桃园，更不讲成长率，新竹园区竹市东区竹北市密度超高，更需要捷运疏通，但经费被桃园台中台南等等吃掉了钱花在桃园，结果桃园一堆平常都在台北新竹的....
作者:
bankwin (活塞万岁)
2021-03-02 20:59:00确定能如期完工？
新竹县+新竹市+新竹县各乡镇市->一年预算600多亿，十
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2021-03-02 21:00:00麻烦来一篇新竹捷运的新闻 让竹北王畅所欲言吧
6000多亿，绰绰有余盖新竹捷运，自己盖不成别牵拖隔壁新竹县市的人口比桃园的一半(114万)还少一点，一年的预算也有桃园市(1300多亿)的一半，人家可以规划一堆铁路立体化、捷运路线，新竹县市自己不积极啊~
作者: ausome (ausome) 2021-03-02 21:17:00
soufon还在说桃园铁路立体化？平行时空？
作者: ekes11 (我爱钞票) 2021-03-02 21:37:00
好在我凤鸣站聪明先盖临时站，不能等真正通车都十年以后..
作者:
bt9527 (9527)
2021-03-02 21:56:00果然比高架化晚了10年还不止 伟哉 肥灿
作者:
edison (edison)
2021-03-02 22:03:00见一次嘘一次
作者:
atuf (哔哔)
2021-03-02 22:29:00蛮好奇84还楼是在哪个路段拍到的
作者:
soufon (Google)
2021-03-02 22:47:00桃园市容也太乡下了吧...比我想的还夸张，推有人分享桃园图
作者:
gbcg9725 (谢谢你9725)
2021-03-02 22:47:00楼上，看起来是杨梅-埔心间我指84楼的图
作者:
soufon (Google)
2021-03-02 22:48:00这种地方升格直辖市.....太夸张了吧...
作者:
soufon (Google)
2021-03-02 22:49:00印度 美国 谁强？整天喊人口..，这市容竹北高铁出来屌打到爆..关埔表示：
作者:
c3035281 (:::::>_<:::::)
2021-03-02 22:50:00那张照片照到五杨高架 根本就埔心杨梅之间 唬烂也像一点
作者:
mstar (Wayne Su)
2021-03-02 22:50:00必嘘
作者:
soufon (Google)
2021-03-02 22:50:00推84楼分享....，没分享还以为桃园多先进XD
作者:
soufon (Google)
2021-03-02 22:51:00这等级跟东部差不多了吧...台湾的直辖市...
作者: ausome (ausome) 2021-03-02 22:51:00
新竹随便找也到处有差不多的景观
作者:
soufon (Google)
2021-03-02 22:52:00难怪巨城业绩133亿，桃园没一间百亿...
作者:
soufon (Google)
2021-03-02 22:53:00重要机构、产业发展、人才比例都不重要？
作者:
soufon (Google)
2021-03-02 22:58:00第一你怎不拿东区或北区？ 第二新竹是直辖市？
作者:
small28 (东摸摸西摸摸)
2021-03-02 22:58:00百年建设
新竹县可不只是竹北你常常捧新竹贬低其他地方都是乡下、低俗地区，光是香山我也可以嘴是乡下地方
双标竹北王意外吗？他可以笑桃园郊区乡下，别人不能酸香山太偏僻
竹竹苗合并，人口才会超过125万，苗栗若不同意合并，新竹就无法升格
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2021-03-02 23:08:00结果大家都没问桃园车站意示图是啥……
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2021-03-02 23:09:00看过高架、地下的版本，这次版本就不知道是什么意象
作者:
soufon (Google)
2021-03-02 23:10:00没人回答我台北市250万人 新北市400万人 谁发达？？一直提人口...却对经济发展、产业、市容、重要机构等等视而不见
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2021-03-02 23:11:00楼上好了啦
作者:
soufon (Google)
2021-03-02 23:12:00算了，回归正题，桃园立体化的必要性本来就有疑虑，沿线周边农田蛮多的，不知道效益为何
想升直辖市却人口没到，其他东西就不用谈啦所以我才唠叨新竹县市加起来不到下限
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2021-03-02 23:13:00立体化是要消除平交道吧！跟农田有什么关系？
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2021-03-02 23:16:00没记错桃园铁路立体化可以消除17处平交道，这17处在这几年发生多少事故了……
农田也就国二附近那一段而已，中坜内坜桃园一堆平交道当空气喔？
作者:
focusd (jaychen)
2021-03-03 00:04:00平交道可以用陆桥，你去动精密的铁路干嘛？
作者:
focusd (jaychen)
2021-03-03 00:06:00你家汽车开在路上会偏差3mm就翻车吗？
作者:
c3035281 (:::::>_<:::::)
2021-03-03 00:07:00平交道是立体化理由之一 道路立体有很多个平交道不适用
作者:
focusd (jaychen)
2021-03-03 00:09:00呃，你一个陆桥造价多少？
作者:
enternal (LaqiTruku)
2021-03-03 00:15:00台铁要不要采购无窗列车来习惯地下化呀？
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2021-03-03 00:17:00立体化是为了消除平交道，地下化现在看来，就只是想开发。当权者认为地下化开发比高架化好，造就桃园改地下化的结果。
对阿，然后又不想自己出钱补差额只会叫中央出反正还没盖完也能拍拍屁股走人把烂摊子留给下一任
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2021-03-03 00:21:00不然呢？每个当权者不都如此……中央能多出，当然拗中央多出点，谁会傻傻的说要全出……你把郑文灿换成任何人，都会得到一样的结果
把台北市当白痴一样，还傻傻的补差额把机场捷运台北段高架改建成地下反正也会有人说台北市政府有钱出这点钱是应该的把已经核定的工程喊卡然后把高架改成地下。什么时候要把高速公路和整条高铁地下化
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2021-03-03 00:27:00当然啊！台北一直都是拿最多钱的，维持不知多少年了高速公路地下化的理由？要沿线开发吗XD
问那整天只想地下化的市长阿。棕线那种路段也要地下化
作者:
sdggf2k (忘却の空)
2021-03-03 00:32:00中坜人怒嘘
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2021-03-03 00:34:00棕线有高架也有地下，原林口线是规划平面接近火车站市区部分地下化，还可以接受，房子盖满了，万寿路车流又大，高架不优。
反正支票开不用钱继续大撒币。没钱?那是下一任的事情
还想发展铁道观光和吸引铁道迷咧 地下化有谁想去了棕线是沿线住民要求撒币郑 市区内改地下的啊。
作者:
bill3 (低调的人)
2021-03-03 04:31:00这种新闻摆明就是在帮英明的郑市长包装送进中央用的
作者:
qmaper (~å¡ç‰‡~)
2021-03-03 07:17:00人家太子捏
作者:
XJY13 (You'll never walk alone)
2021-03-03 07:40:00119年能盖完 我给狗跟
作者:
hamel (优游山林)
2021-03-03 07:46:00又一堆人赚翻，1000多亿都入财团跟私人口袋，可怜纳税人
跟陆桥造价有什么关系？ 我的意思就是有几个平交道是完全无法盖陆桥的 还有我说立体化也完全不是在护航地下化 逻辑拜托带点= =
Pujols5566应该是匪谍不然不会乱扣“绿粉莱”帽子
作者:
focusd (jaychen)
2021-03-03 12:08:00虚心请教哪几个不能盖陆桥？
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2021-03-03 12:22:00内坜南的平交道，没有这么多空间盖通常是平交道附近有建物或是路幅窄的有困难，陆桥本来就是流量大、空间广才有需求。当然，你也可以反向思考，挖地道也行，不过也不能太窄和太小，空间一样要考虑。
作者:
atuf (哔哔)
2021-03-03 13:29:00内坜的兴仁路、远东路、永福路平交道都无法做陆桥或地下道，中原那边的平交道也是
作者:
edos (DOS)
2021-03-03 14:33:00其实桃园立体化要高架或地下倒是都可以。比较被人诟病的是已经高架化都规划好进行中又喊卡停工改地下化，白白浪费时间。至于沿线比较多农田空地的地方是桃园站~内坜站这一段的南侧但那主要是土地使用分区管制的结果，并不是中间发展不起来..
https://imgur.com/DGcKj1t.jpg 那一段空地的都计变更桃园~内坜间，扣除上面那块，就剩茄苳路茄苳溪二侧的空地。
桃园胖周瑜干儿子等级钱怎么花都是对的，跟新北一样唯二不怕政党轮替的县市
J不要当别人不会找资料，桃园108年补助225.4亿台北市补助138.8亿，是六个直辖市最少中央喊著中央政府总预算没有举债。那是因为拿去特别预算举了。中央的决算岁计充其量打平，连还债都不够
我们政府很有钱的 前几天又过了一期4400亿的钱瞻预算而且每年一期喔 超有钱的 对吧!本来只是8800亿花完就没了 结果蓝绿交相贼 变成一期4400每年审一次 就变成了无数个4400亿 真的超棒的!
作者:
mybfgf (我的男女友)
2021-03-04 00:13:00就说台湾是个"穷政府"，人口2300多万，GDP总量6000多亿美元。香港700多万人，GDP总量3000多亿美元。结果台湾中央政府一年预算约2兆台币跟香港政府一年的预算差不多。台湾租税负担率低，举债又规定严格，难怪政府要从特别预算去举债，不然民众希望政府多课税还是多请警察开罚单吗?台北市的补助款拿得比较少是因为普通统筹款台北市拿比较多
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2021-03-04 00:42:00台北市统筹款拿多少，比一下就知道了……记得要从早一点开始看，你就知道台北到底拿多少刚刚看了一下，台北市应该没掉到第二过吧！先成为直辖市的拿越多，桃园其实是在成为准直辖市时才拿得比较多，这样台北多付钱多数人都不会有意见啊！你拿最多还不多付……