每次到高雄要火车转捷运，或是捷运转火车就觉得很不方便
就要先搭电扶梯往上到地面层后，然后再走一小段
然后再搭电扶梯往下，觉得超不方便的
反之北捷跟北车出口处走出来
就会有台铁入口，也不用上上下下
不知道是本来设计就这样，还是是地下化工程暂时的?
高雄火车站与高捷间有默认单层转乘的空间吗
感谢大家
作者:
gfd012b (阿詹)
2021-02-24 11:31:00有
作者:
R101 (R101)
2021-02-24 11:41:00台铁月台走一下就会看到了
有哦，台铁月台中段天花板有两块空白指标，下面饮料机后面就是了，可以从那边下去B3穿堂层R11进站后走到底有一个空白指标后面有一道白墙，之后从那边也可以上到穿堂层
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2021-02-24 12:10:00应该会比美丽岛转乘还方便XD
作者: rs7135 (rs7135) 2021-02-24 12:28:00
地下化分阶段启用的关系吧
作者:
cudo (我喜欢 你喔)
2021-02-24 12:51:00比较好奇 捷运7-11那层 往南边有疑似商店街 未来是不是会直通旧捷运高雄车站 还有通往未来移回原位的火车站?
作者:
iddqd (iddqd)
2021-02-24 13:19:00高捷R11永久站刚通车时，有查询过，预计五年后可直通台铁，应该快到了吧。
但不知道会不会被挡故意不启用，像是高铁和高捷的转乘通道就被高铁挡住不给用了
作者:
newasus (我是萝莉控我自豪)
2021-02-24 14:00:00台铁是政府最软的一块，挡不了啦
作者:
chewie (北极熊)
2021-02-24 14:54:00还没盖好
还没盖好说到这个 话说新左营的转乘通道没有设售票柜台 临时想取票/买票搭对号车真的很不方便
作者:
nozomi9 (风城秀吉)
2021-02-24 18:20:00楼上这就是某铁很官僚的地方啊！
作者:
ciswww (Farewell)
2021-02-24 18:53:00为了人力成本，建议设对号&非对号售票机即可
非对号售票机有设 票卡加值可以去捷运那边加 希望再加几台对号车自动售票机或开放台铁金鱼缸卖票