楼主:
yuni384257 (Edge speed fighting)
2021-02-08 03:31:17局长应该铁腕整治误点
每班车都要准时到跟开车
全台湾每个站务人员都要拿手机连网自动对好时间
每个站月台每部监视器都得对好时间
停靠时间依照过去大数据排点 一定能够旅客上下车
铁轨施工等都要算进来排到站即开车时间
假日人多也得按过去统计的情况排好大站或人多的站多停一两分
时刻表可以跟平日不一样
发车前25秒响铃到前15秒 最后10秒准备关门 剩五秒按下关门
即使车长看到旅客在月台跑也得依照时间按下关门
时间到一样开车 不能浪费全车旅客时间等
除了人撞火车等事故外 非意外误点超过一分钟
相关人等有惩处 没年终或什么之类... 并得缴交说明报告
误点超过两分全额退费并调查责任归属向相关人员求偿
然后欢迎大众检举误点并调查月台监视器查证
这样就不信有人敢误点 XD
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2021-02-08 03:33:00怎样才不会误点大家都知道 但上面就是硬不起来去做
作者:
m42040 (细菌)
2021-02-08 03:38:00嗯...误点惩处丁尺西做过 结果造成福知山...
作者:
watanmila (watanmila)
2021-02-08 03:41:00假日班表噩梦一场
作者:
neo999 (香折)
2021-02-08 03:45:00天才!!还不投书媒体，或者你在总统府前面发声好了，台铁需要你这等人才QQ
其实我觉得有些小站不要排点反而比较准像是新左营到高雄之间只要排美术馆待避时间 其他都现时刻行驶 时刻表仅供参考可以正负1分同时也不用为了30秒单位拉长站间时间倒是旅客多的对号车就拉长停靠时间吧...
作者:
jk189 (扫地憎-法号两津)
2021-02-08 04:48:00阅毕，只有一声“蛤？”你会不会想的太简单了，而且你没有把车辆妥善率也弄进去，台铁误点是很多人事物的各种原因连环在一起的，而且高层只想得过且过，根本没那个Guts想要改革得过且过的心态包含基层，整体士气根本拉不起来，误点？只要便当卖的好就行
有时没划位的旅客很喜欢挤在某节车厢上车，而不会分散到别的车厢上车
作者:
you1111 (￣▽￣)
2021-02-08 05:03:00台铁误点版上乡民是会全死光光吗？干嘛不敢误点？who bird u？
作者:
MiaoXin (妙信)
2021-02-08 05:52:00方法很好，但是如果台铁是公务人员的话很难办到
其实就是完全撇除人为因素，像文湖线一样嘛..反正车门自动关闭，管你旅客什么状况..
作者:
Hfy0920 (Hfy)
2021-02-08 06:00:00笑死 这样会整天旅客被门夹到你要负责是吗大站假日多一两分就够？根本没在搭车才会说这种话
作者:
Hfy0920 (Hfy)
2021-02-08 06:21:00误点超过两分就全额退票？你先找得到全世界有哪间铁路公司会这样坑自己的再说
作者: ixthdfl (我是谁) 2021-02-08 07:00:00
平平是铁路，高铁和捷运准点率几乎100%，但台铁不管点怎么排、车怎么修每天都还是有车误点，建议列车误点惩处采连坐法(全体员工)，才有警惕的效果。
作者:
Stan6003 (巨猩)
2021-02-08 07:05:00你是不是不知道高铁跟捷运的准点标准是几分钟之内
楼上你不知道台铁一堆超过三十年的老车与操到烂的新车吗？还有台铁号志系统也是联合国系统，从引进瑞典CTC开始、日本日信，到韩国厂都有捷运固定会淘汰旧车，不会让三十年以上老车缝缝补补勉强上路，台铁有吗？还有新车不会一直操操到坏，台铁有吗？
作者:
ivn0572 (做人不应该是这样的)
2021-02-08 07:34:00最后一句特别有说服力 不过我就不相信有人敢这样执行
另外高铁捷运都是A型路权，完全隔绝，不像台铁有平交道问题，也不会常撞到狗、猫、牛、人...等
作者:
gfd012b (阿詹)
2021-02-08 07:48:00看看就好
作者:
sky0513 (come from Mars)
2021-02-08 07:58:00不等旅客还不是被投诉到爆 爱心旅客上下车也会延误 是怎么排点知道哪站会有爱心旅客？
作者: xru04dk4 (大朱) 2021-02-08 08:08:00
你知道桃园段 列车防护天天在响吗 一响就得减速减速保证误点
某楼说捷运固定会淘汰旧车，但台湾目前没有任何捷运列车有被淘汰耶，最早的301还在淡水线跑的好好的
作者:
a88152660 (Erictseng)
2021-02-08 08:26:00其实点排松一点就不怎么会误点了
作者: e03270417 (starstar) 2021-02-08 08:41:00
这也太好破解 这样台北树林间排30分钟 其他各站依同比例放松就好了……完全不会误点啊…每站都能提早很多到
作者:
shter (飞梭之影)
2021-02-08 08:49:00楼上搞法以前做过喔，但结果还是一样误点
作者: Tavasa 2021-02-08 09:04:00
只把误点的原因归咎在一线人员身上 压力也只往基层灌 惩处也不符比例 还好只是你觉得
台北树林30分 我觉得车站会塞车前车发不出去 后车进不来 误点发大财
作者:
neo999 (香折)
2021-02-08 09:19:00看到关门，表定2300发车，是可以22:59分50秒关门然后整点发车?会不会就有人差那秒刚好没搭上@@
作者: kevincgg 2021-02-08 09:22:00
你把电话给台铁，然后鲷民投诉全转给你你负责对鲷民，准点就交给台铁，你是志工不给薪如果你可以接受，请致电台铁
作者: smartred (司马瑞德) 2021-02-08 09:28:00
捷运尖峰时间常常在误点啊只是没显示出来你就以为准点也太天真了吧
要这样搞也不是不行，以后铁路限速60，时刻表定每站停10分钟，保证班班准点
作者:
JCC (JCC )
2021-02-08 10:12:00我觉得时刻表只写日期 不要写时间应该比较容易让台铁不误点
作者:
Xperia (X霹雳鸭)
2021-02-08 10:20:00没解决车辆问题就不可能解决误点
作者: rsom (阿贤) 2021-02-08 10:52:00
你不知道主因都奥客在闹事吗
楼主:
yuni384257 (Edge speed fighting)
2021-02-08 10:53:00睡醒了回复一下 最近搭车一直被误点有感而发 具体执行细节或许可以再研议 建议一下的说...我记得好像有防夹感应拔另外我知道误点标准是5分内我是觉得撞到猫狗人训练司机不要停下来的说 收班后再处理 或许太机械式的冷漠 但为了全车旅客时间 还是放著没心跳的深身体先不要管吧(我真冷漠无情XD
作者:
a88152660 (Erictseng)
2021-02-08 11:02:00误点超过十分钟一律停驶 整车清空不办客直接回送 余程
楼主:
yuni384257 (Edge speed fighting)
2021-02-08 11:03:00也不一定要都推给基层 高层也可以误点太多直接惩处
作者:
a88152660 (Erictseng)
2021-02-08 11:03:00直接退费放生 为了多数旅客的权益 既然你已经误点了那就鼻子摸摸为了多数旅客准点的权益牺牲一点吧我也单纯提出自己的看法 细节可以再研议
楼主:
yuni384257 (Edge speed fighting)
2021-02-08 11:05:00怕安全疑虑可看一下是不是会影响行驶 其他等收班用...
作者:
ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)
2021-02-08 11:30:00客诉跟民代的抗议接不完
作者:
heremattis (We Can Change the World)
2021-02-08 11:37:00准点到站放入KPI
先搞清楚误点的原因再来想解决方案，连原因都不知道你这已经不是头痛医头 脚痛医脚而是头痛砍脚了
作者:
Reki1351 (Reki0000)
2021-02-08 13:09:00撞到人不停 我看司机一下班就被路警押走了
作者:
meimeiamy (难道我的屌是中国货!?)
2021-02-08 13:11:00乖孩子，回去唸书
作者: sz0324 (sz) 2021-02-08 13:56:00
撞到人不用停 去跟检察官讲啊 笑死
作者:
MiaoXin (妙信)
2021-02-08 13:59:00看到撞到人不停就不知道该怎么回了
楼主:
yuni384257 (Edge speed fighting)
2021-02-08 14:13:00毕竟是自己来撞的可能还连累遗族赔偿 我太冷血了吗...同心未泯非学生
作者:
a88152660 (Erictseng)
2021-02-08 14:15:00只要不是100%病死的都要经过相验程序 死伤事故一定报司法相验 没办法便宜行事 除非修改刑事诉讼法
作者:
trtc (柳树旁的捷运)
2021-02-08 14:36:00欸不是，连捷运都不敢做到你提议的那样“时间到立刻就关门”耶
干脆每一站排点都停5分钟好了 连新富、暖暖这种招呼站也停5分钟 这样误点一定可以赶的回来 你说好不好？撞到人收班再处理？一趟车假设刚好是基隆开到嘉义的班次结果刚到三坑就撞到人 你要等跑到嘉义再特地从嘉义回来处理？
作者: poloneya 2021-02-08 15:25:00
做梦....
作者: weijinsusu (伙委) 2021-02-08 16:22:00
最好捷运不误点，是班次太密集你没有去对车站时刻表而已，而且单一车种跟台铁能比？
作者:
zxcc79 2021-02-08 16:29:00XDDD
作者:
mp3w69 2021-02-08 16:35:00没年终.. zzZZZ 法律面根本站不住脚 怕是在搞笑撞到人还不用停 笑死... 你以为这是司机可以自己决定的喔撞到人，人如果是卷入车下的，你是要拖着他到终点站喔?
作者:
not5566 (非5566)
2021-02-08 17:05:00我觉得班次密一点了话就算误点还是有车可以坐 怨念就不会这么深了哎呀 推到惹
作者:
mp3w69 2021-02-08 17:08:00买对号车的坐票 就是只能搭那班才有位子坐 班次密集也没用
作者: e03270417 (starstar) 2021-02-08 17:26:00
看到撞到人不要停只好嘘回来了
作者:
not5566 (非5566)
2021-02-08 18:47:00我个人主要是搭短距离的车啦 不过长徒对号的车搭配密集的转乘班次也很方便呢*途
作者:
rerun (礼让)
2021-02-08 18:56:00是台铁人误点? 还是乘客们造成的?
作者: haohaobobo 2021-02-08 19:31:00
车门关了 司机还要花快30秒才开车 这如何准点
作者:
tf010714 (美味蟹堡一份)
2021-02-08 20:14:00误点大多是等鲷鱼慢慢游进门 要改善干脆车门都装铡刀要不是要等鲷大爷 你觉得我会想要拖到自己休息时间吗没当过第一线说得都很简单 很多时候人与人的问题很复杂没副座站我都不等的，副座叫你开门你不开他也不给号讯因为鲷没搭到就闹副站长 鲷去投书加上跟副座关系打坏想一想我还是开门好了，这就是感动服务啦 误点不管惹还曾经简易站不等 鲷硬冲夹到她塑胶袋在那边哀爸叫母都要下班了还被车班主任叫去赔不是拖我下班时间这一想还是等鲷慢慢游 这就是感动服务 现役车长很有感吧如果长官能挺第一线而不是遇到鲷膝盖就软了 我想能改善
作者:
ivn0572 (做人不应该是这样的)
2021-02-08 20:28:00这种逻辑你跟我说你出社会了？呵呵 你还是在家玩玩A列车就好了
作者:
tf010714 (美味蟹堡一份)
2021-02-08 20:30:00没实际待过用说的最简单，实际面对三宝鲷找碴就不一样了
童心未泯就是做梦啊 你工作上可以童心未泯?梦里什么都有啦
作者:
MiaoXin (妙信)
2021-02-08 21:09:00作者:
tajvano (kuang)
2021-02-08 21:14:00阅 202102082114
作者: jtozukken (t2u2z1k6) 2021-02-08 23:45:00
没看标题我还以为是在捷运版
不看推文还真会以为铁道迷是不出门接触社会的噎欧 看了推文也还是觉得部分人是不接触社会的...
作者: austin0353 (Chen-hao) 2021-02-09 02:55:00
开车前30秒或响铃可连动跑马灯、广播告知列车离站中，勿强行上车
旅客冲到月台，发现车还在、门没关，他们只会冲上车不会看跑马灯的...
车在我面前 门还没关 下班车还要半小时 为何不能上车
作者: short0909 (短短短疼) 2021-02-09 05:18:00
其实捷运高铁也都会误点 捷运有直接少一班车的 高铁误点约3分钟但显示准点的看完推文 撞到人不停不是冷血不冷血的问题 而是法律的题好吗?
作者: linking56 (林王56) 2021-02-09 06:55:00
应该不能自嘲冷血就带过 您该去鉴定一下有没有心理上的问题
作者:
sky0513 (come from Mars)
2021-02-09 08:06:00撞到人不停会有刑事责任丢工作 撞到猫狗有机会轫管断裂列车停摆…
捷运直接少一班车的部分确实偶尔会发生XD误点超过一个班距的时候就有可能直接调整列车运用然后适时把多出来的运用收车 消失的运用发回去
作者: haohaobobo 2021-02-09 08:45:00
难怪台铁永远一直会误点 因为上面一堆人都帮台铁想好理由了 这些想法和理由才是真正的原因 看来应该先教育有这些想法的人 再来要求台铁准点
作者:
botbotbot (No Excuse!!)
2021-02-09 10:04:00那这样假日都不要开加班车。你不知道加班班是找空档塞进去吗？
科科，有人解决不了问题，要先解决提出问题的人阿..
作者:
yao (ㄧㄠˊ)
2021-02-09 12:01:00误点的话相关人等死刑要不要?
作者: haohaobobo 2021-02-09 13:47:00
这样就要判死刑唷 好可怕唷 楼上一堆人都已经先骂怎么能有这样想法耶
暴力简单 你自己去当车长啊染疫一律死刑 就不会再有疫情了 真的好简单
作者:
MiaoXin (妙信)
2021-02-09 16:52:00而且一堆人忘记，这样的薪水是要水准多高？看完台车报价真心觉得每天只误点这一些真是奇蹟。
作者:
zxcc79 2021-02-09 17:12:00作者:
styyu1281 (onlybreeze)
2021-02-09 19:36:00误点就重惩的话，大概日本的前例就要重演了
用这种人治社会惩罚在管理技术 只会造成灾难人家JR的ATOS都电脑化在管理了 人家上太空台湾人还想着要杀猪公
作者:
traman (无名)
2021-02-12 11:01:00童言童语
台铁的问题根本不在误点欧洲很多铁路误点非常严重 整体表现还不是比台铁好