尖峰时段搭车如果坐开放站票的对号车
总是人山人海挤来挤去
好不容易挤上车了要找座位
发现一堆没票的人站在车厢间跟走道
而且这些人往往车一来就先冲上去
反而让有票的人卡在外面
所以我觉得应该要让有票的先上车吧
有票的都坐好了，没票的再进来站啊
台铁可不可以宣导这一部分?
我这个想法合理吗@@
应该要请金卡 钻石卡 头等舱 及天O联盟、星O联盟会员先上车台北就站满了 下一站有票的先上照样挤不上去
作者:
c255120 ((￣▽￣＃)﹏﹏)
2020-11-16 16:21:00理想但难管控 只能跟北捷一样奶妈广播贴标语
作者:
souall (0rz)
2020-11-16 16:28:00铁路官只管便当，哪像高铁分商务ㄧ般分开区隔
问题是合铁人力没那么多啊 如果人力够合铁肯定也想这么搞
作者: weijinsusu (伙委) 2020-11-16 16:42:00
每一个门要1个工作人员，1个站停10分钟差不多
作者:
qmaper (~å¡ç‰‡~)
2020-11-16 16:50:00会误点到爆
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2020-11-16 16:58:00跟北捷电梯一样分两条排队 有票一排无票一排
作者:
zxcc79 2020-11-16 17:14:00破喉咙都没在听，无解还有一堆西班牙卡门小姐先生
作者: good11126 (像蒟蒻般的肥宅) 2020-11-16 17:29:00
要制定罚则严格执行 不过台铁习惯票超卖也硬不起来
与其在这边狗吠火车，找立委投诉还比较有用，公家单位最怕这个了！
作者:
ededws1 (ATMJin)
2020-11-16 18:00:00买座票的人是比较尊贵吗？要不要再给个可优先上车的VIP室
作者:
laxic (啦啦啦)
2020-11-16 18:17:00不要命的及没座票的，最喜欢在列车进站还没停妥时就贴到月台边缘，贴著列车门移动！
不是不行，但人家是便当店...你要求他们做这，有点过份
作者:
small28 (东摸摸西摸摸)
2020-11-16 18:39:00没买便当不能进站啦
作者:
ludoren (地图游击手)
2020-11-16 18:47:00以为台铁广播人家就会理你吗
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2020-11-16 18:55:00没错 有买票的人就是比较尊贵
没座票的乖乖搭区间车好吗每次都看到有人抱侥幸心态用悠游卡搭普悠玛
我也希望但是 问题是宣导只会让月台更加吵杂然后不会改的还是不会改
作者: jjyy6767 (jack1124) 2020-11-16 19:30:00
要挤不上车才有资格抱怨喔
作者:
rerun (礼让)
2020-11-16 19:34:00能进站的就是有票囉
高铁也发生过 对号座 挤不上车的。还被垃圾服务员说不能上车
或者就划分对号车厢跟非对号车厢，把有座票跟无座票分流到不同的车厢
作者:
hunng5 (阿豪)
2020-11-16 20:17:00要不自强号变成全车指定席就好
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2020-11-16 20:27:00电子票证搭限搭区间车区间快就好，前提是区间快要够多
作者:
chart (まどか ＮＯ.１ ＼(^O^))
2020-11-16 20:44:00看到一楼我还以为走错版了XD 但谁先上车这部分真的没救了除非台铁强硬、但光副业都经营七零八落、不期不待不受伤害
有买座票的确实比较尊贵阿，用那种70公里内区间票价的谈平等？笑死人
作者:
twen215 (橘宝)
2020-11-16 21:30:00台铁主业是卖便当，你叫他们管这个太为难他们了
作者: r31422009 (Winder) 2020-11-16 21:57:00
座位在1车你他妈从10车上车，再早上也没屁用
作者:
Hfy0920 (Hfy)
2020-11-16 22:45:00取消电子票证优惠这样短程搭对号的才能有效减少
作者:
zxcc79 2020-11-16 22:49:00包恩之前不是还满支持电子票证自强的 QQ?
作者:
smena (cmeha)
2020-11-16 23:25:00你会因为台铁不舒服就开辟其他运输方案吗？不会的话无座当然对台铁最有利，反而因为你投诉就把无座双机拒于门外台铁大亏商机
我支持电子票证搭自强阿，但我一样认为有座票的贡献远远多于电子票证的
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2020-11-17 03:29:00Come on 我多花钱买座位 和你刷卡9折仔一样待遇 那我买票买心酸的?
不可能，那原本就在车上没票的呢？你以为只你有这一站吗？
作者:
smena (cmeha)
2020-11-17 08:43:00白话来说台铁高官就是觉得你们这种迫不得已要搭台铁的都是低端人口，运价被立委杀成这样还要我提供什么服务，没出意外就不错了
作者: haohaobobo 2020-11-17 08:53:00
不要卖座票不就好了 这才是正解啊 一堆做票的 想窃取人民搭车的权利 怎么想都是不合理的
作者:
a88152660 (Erictseng)
2020-11-17 12:44:00说的好 以后看到买站票的阿劳你各位刷卡的记得自动让开给人家先上啊
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2020-11-17 13:17:00把没票的全部统一塞在一两节车厢比较实际
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2020-11-17 14:08:00左胶真惨 坐个火车都会觉得权利受侵犯 帮QQ
别站载过来就塞满了，你这一站就算站票不要先上车，你一样被挡在外面，台铁没禁止站票这种情形完全无解啦！
作者:
zzff92 (djaslkjfldsj)
2020-11-17 20:17:00就有些站票仔水准低 看到有人要上车或过走道也不懂让 不然就他妈的背大包包当个大型垃圾
作者:
pikakami (我买不起徕卡)
2020-11-17 20:19:00邀请商务舱、ANA白金会员、钻石会员、星空联盟金卡登机你想台铁大妈有在管你挡路的吗
作者: jtozukken (t2u2z1k6) 2020-11-18 22:01:00
多数台湾人素质我觉得不用指望了，连排队依序上车都不会了，明明在楼下北捷排的好好的，上了两层楼就换了一个脑袋似的
作者: fffa2008 2020-11-19 17:22:00
压力从车内转嫁到月台 只要爆量就是瘫痪 因噎废食
作者:
laxic (啦啦啦)
2020-11-19 17:28:00不然取消电子票证折扣，电子票证的乘客全都扣对号座列车资
作者: fffa2008 2020-11-20 00:52:00
北桃挂的要的是快车资是其次 你收原价一样不会改善拥挤上不了车真正原因是有人贪方便先上车却卡走道 不要搞错更猛的就是先上却卡车门跟车厢联通口其实最好做法就是自强车厢八成全部改成区间车配置