高雄轻轨二阶新列车 今起上路载客
2020-11-02 14:01 联合报 / 记者蔡孟妤
高雄轻轨二阶列车今起在一阶路段试营运，二阶列车设有绒布座椅，刷卡机也位于车门内
侧，民众表示，座椅比一阶列车更柔软，上车刷卡也更方便。捷运局表示，后续一阶车辆
将继续整合，达成最终一、二阶车辆运行于轻轨全线路段目标。
高雄轻轨二阶车辆与一阶车辆不同，经过机电整合后，今天起，二阶新车开始于C1篱仔内
站到C14哈玛星站的一阶路段上线营运，展现一、二阶系统整合成果。
比起一阶列车，二阶列车有绒布座椅，刷卡机也置于车门内侧，更方便民众上车刷卡，灭
火器位置也明显可见。有民众说，座椅比一阶列车更柔软，刷卡机在车门内侧，上车刷卡
也更方便，其他速度、声音、平稳度等，都跟一阶差不多。
高雄轻轨建设分二阶段招标发包施工，一、二阶段采用不同厂商的车辆。二阶轻轨车辆延
续一阶简洁明亮外观，是国际知名大厂Alstom公司最新一代车型。
捷运局表示，第二阶段统包商中钢公司2年时间进行现地测试及整合作业，再经第三方德
国莱茵技术监护顾问公司执行查证与确证作业，确认二阶车辆可在一阶路段营运安全无虞
。
捷运局说，今日起，二阶新列车将在一阶路线营运，也代表完成一、二阶机电系统整合阶
段性目标；后续一阶车辆将续行整合工作，达成最终一、二阶车辆运行于轻轨全线路段目
标。
捷运局表示，高雄轻轨二阶工程则持续进行中，后续将持续朝轻轨大南环(C32轻轨机厂站
、C1篱仔内站到C17鼓山区公所站目标迈进，建构更完整轻轨路网。
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