※ 引述《hn9480412 (ilinker)》之铭言：
: 把悠游卡当信用卡使用，举例以民众从高雄进站为例，如果用空卡进站，搭到台北理应付
: 776元，但如果碰到不肖人士，抵达目的地却谎报，是从上一站万华上车，就只需要付14
: 元，等同台铁损失约762元。
: 台铁专员陈志硕：“我们的人员会去给他征信啦，如果说他没办法提出证明的时候，那就
: 会以他最近搭的那一趟车，的始发站当作他的进站，如果说真的要逃的还是会逃。”
我比较好奇的是
高铁系统都有办法做到“没有进站记录的票就无法出站”
这样不就解决明明搭长程但故意一张短程票出站的问题了
我记得高铁用这方法很久了
难道台铁现在都还没办法用上这方法解决吗？
是真的有实务上的困难...
还是可能其他我没想到的层面？