大智路通车 台中车站前后站贯通不再绕路
2020-09-10 23:29 联合报 / 记者喻文玟／台中报导
中市大智路打通长约56公尺、宽度20公尺，通车后成为联系台中火车站前后的重要动线。
图／台中建设局提供
中市大智路打通长约56公尺、宽度20公尺，通车后成为联系台中火车站前后的重要动线。
图／台中建设局提供
卡关13年的大智路昨天通车，开辟长度约56公尺、宽度20公尺，中市旧城区的交通发展可
望大幅改善，未来台中车站前、后站门户大通，不再有距离。交通局配合通车，辟建机车
停车场有93格位，后续还有立德停车场立体化工程2023年完工，提供207个汽车停车格与
200格机车停车格。
市府在通车典礼安排所有权人搭吉普车进场，由市长卢秀燕逐一献花致意；她将大智路打
通视为重要政绩，发自内心说出自己的感动，细数与“大智慧学苑”所有权人沟通过程、
建设局同仁投入辛苦，致词长达20分钟。
周边店家与当地里长表示，等这一刻等了10几年！大智路没打通，台中车站从前站到后站
绕路要花10几分钟，通车将是翻转东南区的第一哩路，未来前站的中区能直通东南区。
中市大智路通车，成为联系台中火车站前后的重要动线，市长卢秀燕（前排左三）与所有
权人、当地民众一起走过拆除的大楼。 记者喻文玟／摄影
民众期望未来前后站的观光串连能从西区台中州厅、绿空铁道，到东区的帝国糖厂湖滨生
态区、三井集团要开发“LA LA PORP”亲子百货，东南区有历史建筑、商场、景观公园等
；道路打通也营造“台中大车站”气势，可望实质带动东南区观光发展。
大智路是非常特殊的案子，2015年推动都市计画，原本合法的大智慧学苑大楼被画为道路
用地面临拆除命运，过程几度紧张，卢秀燕以“协议价购”追加预算到7.3亿元，获得24
名所有权人同意；历任市长都对大智路打通投入心力。
https://udn.com/news/story/7325/4850884?from=udn-catelistnews_ch2
作者:
meimeiamy (难道我的屌是中国货!?)
2020-09-11 10:01:00终于啊
作者:
Zoo3 (球魂!!)
2020-09-11 10:38:00加钱好处理啊~
作者:
zxcc79 2020-09-11 11:25:00还以为会拖得比三月台还久不知道多少，结果两个差不多
作者:
bw212 (borand)
2020-09-11 17:19:00钱能解决就真的没啥 马路在铺很快 台南还卡在某自救会...
作者:
kutkin ( )
2020-09-11 18:58:00秀燕好在有议会提款卡呀
作者:
es91213 (毛毛)
2020-09-11 19:51:00说真的酸卢甚至说要罢免卢的 真的不知道在想啥许多同样的事情 卢应对比+龙聪明多了我看有些手腕甚至比老胡还高超
作者:
zzff92 (djaslkjfldsj)
2020-09-11 21:51:00有钱好办事啊真的有土斯有财 早出生就是爽
作者: cccmn 2020-09-12 03:46:00
大家只看到七亿的征收款 不去了解原建筑的商业价值 如果只是用法强征 或单纯加价就能解决 会从胡林拖到现在吗?外地人先去问问原建物的几家补习班规模 如果台北为了道路用地强征南阳街一排补习班 我不信业者不会抵死跟柯同归于尽啦
钱的问题+1 要斡旋还是+ln比较强胡的时代台中高架都还没通车吧 跟胡有啥关系
作者:
QF2200DA (忠太东路走九遍)
2020-09-13 00:30:00拿你各位的纳税钱做政绩 当然不痛不痒啊