※ 引述《mouse0720 (凛月铭心)》之铭言：
: 网传日籍游客搭蓝皮回送车 台铁疑铁道迷误带
: （中央社记者王淑芬、郭芷瑄高雄10日电）一日籍旅客在网络社群贴文附照片称搭乘台铁
: 蓝皮回送车。发文在网络引起不少网友称羡，也有人质疑台铁违反规定。台铁高雄运务段
: 长徐竹平澄清“疑铁道迷误带”。
: “回送车”一般是指驶往端点站或机厂进行维修或整理，依台铁规定不得载客，当天这班
: 蓝皮火车，是要从枋寮回送到潮州。
: 至于南回的“蓝皮火车”是全台仅存平快车，每天只有2个班次，上午10时55分从屏东枋
: 寮出发，终点在台东，全程2.5小时，沿途12个站，由于车身为蓝色，因此被称为“蓝皮
: 火车”。车上没有冷气，只有电风扇，车窗可打开，被网友称“解忧火车”全国风迷，也
: 是铁道迷最爱，连日本铁道迷都来台追“蓝皮”。
: 徐竹平告诉中央社记者，经了解是当天日籍旅客可能在铁道迷的导引下误搭“回送车”，
: 后来乘客在回送车在潮州站到站后，改搭其它列车返回高雄，是误搭回送车。
: 徐竹平表示，经向当天列车长查证，并非同意日籍旅客搭乘回送车，而是了解他和一名铁
: 道迷要搭乘自强号到高雄，疑因自强号和回送车同一月台，可能铁道迷误带，后来日籍旅
: 客在潮州站下车再转乘台铁到高雄。
: 日籍旅客在网络贴文，8月30日下午6时30分在枋寮站搭乘蓝皮回送车，由枋寮一路北行到
: 潮州站下车。由于贴文提及“列车长让他搭乘”，更引起日籍网友回响，有人留言称羡盼
: 也有机会搭乘体验；不过也有留言质疑违规搭乘。（编辑：孙承武）1090910
: https://newtalk.tw/news/view/2020-09-10/463698
苹果日报的报导比较清楚：
https://tw.appledaily.com/life/20200910/6RK4CAU5PFFVLDKNZQAXNJT2UY/
日旅客网贴“独家”搭到台铁蓝皮回送车！ 竟是违规害惨车长
一名来台的日本人日前在“Twitter”推特连发5篇文并附上照片和影片，
放送他违规搭乘台铁回送蓝皮普快车，还称是台铁列车长要他上车的，有网
友向《苹果新闻网》投诉，此举是违规的，但该文引发日本网友回响，该行
为将误导日本旅客。台铁表示，经查是台湾铁道迷误带日本旅客一同搭上回
送车，列车长并无引导，因考量旅客安全，让旅客搭到潮州站换车。
不具名读者表示，他在“Twitter”推特上看到一名在台日本人发文，指
在生鱼片店认识铁道迷和台铁列车长，意外一起共用晚餐，吃完饭后，本来
想搭自强号，但不知道为什么，列车长指著一辆回送普快车要他赶快上车，
让他七慌八乱，该日本旅客还再度发文指“真的开起来了，这样是可以的吗
”，随后该旅客还拍摄影片上传，更称因此有了到车库潮州站短短体验。
由于该日本网友日前居住在台南民宿“哈木家”，《苹果新闻网》也向哈
木家民宿询问，哈木家民宿则表示该旅客已经离开，人已前往高雄，但不清
楚他是否有搭上台铁回送蓝皮列车。
台铁表示，经向当日车长查证，该车长到枋寮交接回送蓝皮普通车至潮州
，在枋寮用餐时确实有遇到铁道迷及该日本旅客，餐后车长即回车站做整备
工作，因回送普通车和原旅客搭乘之自强号同一月台，旅客原本要搭自强号
，铁道迷误带日本旅客上了回送蓝皮列车，并非列车长引导日本旅客上蓝皮
列车。
台铁表示，因铁道迷及日籍旅客搭错车，该回送普通车自枋寮开车后即直
达到潮州，中途皆不停靠，车长发现后，基于护送旅客安全到达之原则，将
两名旅客送至潮州，再请两名旅客改搭其他列车回高雄。
台铁强调，台铁局对回送列车之处理，皆会在车站加强播音，并由站务人
员注意引导，如发现误乘旅客，基安全原则会护送旅客至最近车站下车，再
转搭正常列车至目的地。(李姿慧、陈宏铭／连线报导）
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我的说明与评论如下：
1.原网址有该名日本网友贴文的撷图，请一并参考；
另外也请一并参看公视新闻网的报导：
https://news.pts.org.tw/article/493451
https://youtu.be/W2YzYWyp6JQ
2.基于102/9/09树林站发生过的事情
（刚好是7年前的昨天，即本板#1JaFeEc3、#1IiQK9l0、#1OUSwZei），
若列车长所言属实，我实在无法判断到底是清车中、后的预防措施不确实，
还是那名台湾籍“铁道迷”有意无意违规、还拖不一定懂中文的外国游客下水。