桃园捷运工地 挖出刘铭传时代老铁路
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桃园捷运绿线G07桃园站区日前挖出疑似清朝刘铭传时代的老铁路，市府表示，适时变更
施工方式，让文化抢救保存和捷运工程并行。
桃园车站和中坜车站未来都是三铁共构车站，桃园站开挖深度超过40公尺，是目前国内开
挖最深的捷运车站，而绿线G07桃园站区日前施工，挖出疑似清代铁道历史遗构。
桃园市长郑文灿表示，“有挖掘到清代刘铭传时代的铁路遗构，这部分经过文资审议的结
果，我们会把它提取出来，会做一个完整的保存。”
针对出土文物，施工单位除了聘请考古团队进驻，文化资产审议委员会也已经进行现勘，
文化局将在收到相关补正资料后，送请委员审查并依规定提请桃园市文资审议委员会审议
通过后，才会有更明确的发展方向。
桃市文化局专委魏淑真表示，“桃园车站的清代遗构的部分，不管是从翻模或是尝试剥取
，甚至到后面是不是有可能来尝试提取之后，怎么样做一个保存的方式，都是我们目前在
讨论的。”
桃园市府表示，挖到考古文物，将依文资保存法施工，配合遗构提取作业，适时变更施工
方式和工程配置，此外，也保留日治时代遗留至今的旧桃园车站第二月台棚架，复刻桃园
驿缩小版，尽量保留车站历史记忆。