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Railway
[问题] 关于电源车
楼主:
lemon0970
(毒蛇)
2020-08-21 19:37:36
以前我们搭火车到台东的时候 都要在花莲换上柴油机车头
并且都会附挂一台电源车车厢 提供车上的电源跟照明
富冈铁道艺术节 有一台骨董级的蒸汽火车头 那个也是要接电源车吗
我记得好像后面有个电气机车头在推他 电气机车头是不是也能供应车上照明电源
作者:
R101
(R101)
2020-08-21 19:53:00
E200、400,301、302可以直接对车厢供电,不用电源车
作者:
ultratimes
2020-08-21 20:20:00
骨董蒸汽车头拖莒光号车厢一整个违和感
作者:
zainu
(Charlie Brown)
2020-08-21 23:31:00
回楼上 之前拉过蓝皮普快直接被旅客抱怨阿 不是旅客抱怨台铁也懒的去搞冷气车厢 怎么做都会被抱怨 唉!
作者:
mattc123456c
(Matt Zhuang)
2020-08-22 00:08:00
要蓝皮外表又要冷气→你是不是要找“冷气平快”?
作者: alex92297 (铁道阿嘉)
2020-08-22 09:09:00
蒸气火车自己有一台蒸气式发电机供应车头灯跟尾灯,不供应车厢供电,蓝皮客车车上自己有电瓶供应室内灯跟电扇,若要接冷气客车才需440V电源,接电源车或部分E头
作者:
lyi33tw
(xxxx)
2020-08-22 11:41:00
那以前怎么解决客车厢电源的问题? 难道以前都不用电?
作者:
MiaoXin
(妙信)
2020-08-22 12:12:00
早期是电扇,不过有给蒸气拉过吗@@
作者:
a5mg4n
(a5)
2020-08-22 12:15:00
被抱怨的主要原因不是厕所吗?以前是车轴带动发电机,可想像为超大型ubike旧莒光不知道有没有在过渡期给蒸机拖/推过(包含意外性质的)?有的话两铁莒光+PBK或许是最兼顾脉络和旅客设备的组合
作者:
WayChen185
(痴情楠梓瀚)
2020-08-22 13:05:00
SL在台湾的晚年就是拉蓝皮快车的电灯电扇靠车厢台车旁的车轴发电机有兴趣可以去旧打狗驿看那台蓝皮近距离观察
作者:
drcula
(Son of SUN)
2020-08-22 17:48:00
要做新的,铁道迷抗议,不做新的,又被嫌厕所烂没冷气...哀我早就建议过做几组全新高级仿古的蓝皮,这样才有商机
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