[闲聊] JR西日本0系并结运转 aizuwakamazu PTT批踢踢实业坊

楼主: aizuwakamazu (总有一天) 2020-07-07 22:05:45

现在JR东日本或JR北海道的新干线列车并结运转,
大家应该都耳熟能详,
而JR西日本过去所属的0系新干线列车,
6辆编成的,曾有过并结运转的纪录,即是6+6=12
不确定这过去有没有人讨论过?

作者: nrl952006 (小安) 2020-07-07 23:15:00

讨论不清楚啦... 话说这个电车GO有收录连结编成的时刻

作者: Stan6003 (å·¨çŒ©) 2020-07-07 23:50:00

看了底下的留言,这应该是限定有强化连接器的R23/51编组http://i.imgur.com/rRUjDs9.jpg但我看不出来到底有没有跳线还是只是单纯连接器而已

作者: good11126 (像蒟蒻般的肥宅) 2020-07-08 01:05:00

https://i.imgur.com/pYkqWYQ.jpg https://i.imgur.com/d7pQeIn.jpg第一张图的连结器上有三条线(? 第二张是正常的非常用连结器非常用款的有一个附考克的MR管另外有影片说连结器下方3孔是BC/SAP(?)然后MR旁边有一个黑色圆盖可能就是总控插座?https://youtu.be/Lj2EaIf9TqE?t=94

作者: suitup (hey Suit Up!) 2020-07-08 09:16:00

看标题还以为0系复出吓一跳==

作者: jk189 (扫地憎-法号两津) 2020-07-08 10:31:00

是总控跳线插座没错，国铁在东海道就有这样做过

作者: komachi275 (笨笨熊) 2020-07-08 18:37:00

fb有网友说，这车可同步出力制动...

作者: suitup (hey Suit Up!) 2020-07-08 19:38:00

以前不就有不同番台并节回生制韧失效速度不同的问题

楼主: aizuwakamazu (总有一天) 2020-07-08 20:18:00

台湾EMU100和EMU200有这样子过并结运转吗?

作者: Yijhen0525 (深雪) 2020-07-08 21:03:00

电车でGO的这班次是在最里面的班次....前面都开完才能开这班...

作者: ecpoem (CK101) 2020-07-08 22:13:00

古代RN有EMU100和EMU300并结载客运转的记录，当然不是常态

作者: NCC1305 (火车男) 2020-07-08 22:21:00

地下化到松山时的专车就是100x2+300x2的16车编组

作者: CGtheGREAT (大个) 2020-07-09 09:48:00

早期0系的毛病生产时间太长很多料件和设备不通用要这样并结其实不大容易恐怕是后期老车淘汰批次逐渐单一以后才这样做的吧

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