彰化市铁路高架化拟增轨 林佳龙允提协助方案
https://money.udn.com/money/story/7307/4637299
2020-06-15 19:12中央社 记者余晓涵台北15日电
彰化县长王惠美等人今天拜会交通部长林佳龙，提出彰化市铁路高架化将由2轨扩增为4轨
，以增加铁路运能。林佳龙允诺针对地方需求研提协助方案。
交通部晚间表示，王惠美与彰化县立委黄秀芳、陈秀寳、谢衣奶H到交通部拜会林佳龙
，争取彰化县交通建设。
王惠美表示，期盼中央可以尽速核定彰化市铁路高架化，县府支持轨道从2轨增为4轨，但
彰化县因此必须新增经费新台币10多亿元，盼中央协助。
黄秀芳也说，相较于台中、嘉义的铁路高架化，彰化县的经费负担达22.26%，盼能协助彰
化县减少负担。
对此，林佳龙表示，彰化是海线与山线的交会点，是西部铁路的重要枢纽，铁轨从2轨增
为4轨可以增加铁路运能，强化中部地区铁道运输效率，对于彰化县府因此新增的经费，
他指示铁道局、台铁局研拟协助方案。
林佳龙并指示铁道局，于海线地区寻找适当土地，做为铁路维修调度厂，以增加彰化车站
腹地，增加高架化后效益。
在台中捷运延伸彰化建设部分，林佳龙指示铁道局加快审议速度，并请彰化县府规划彰化
铁道路网。
此外，县府提出盼由交通部主政，邀请交通部观光局、台铁局、彰化县府共同成立“扇形
车库暨其周边国际旅游亮点推动小组”，推动扇形车库相关软硬件计画。林佳龙表示，县
府有都市计画手段，而台铁局也有资产开发中心，火车站都在市中心土地寸土寸金，双方
可以积极沟通，并协助县府规划，共同开发土地，能让双方互蒙其利。
对于台61乙（美港公路）高架化提案，陈秀寳指出，当初高架化要落墩的土地已经征收完
毕，但当初因地方意见不一而没有高架化，因此产生不少事故，盼能尽速高架化。公路总
局初估高架化所需经费为15亿元，林佳龙指示公路总局加速推动可行性研究，并办理会勘
。