贵州首条城际高铁 今年将投运
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2020-05-11 01:43 联合报 / 大陆新闻中心╱综合报导
贵州省发展和改革委员会10日披露，2020年贵州省将加快推进重点铁路项目建设，年内建
成贵州省首条城际高速铁路—安顺至六盘水高铁、西部陆海新通道东线通道的重要组成线
路—渝（重庆）怀（湖南怀化）铁路梅江至怀化段增建二线、大陆首条以PPP模式自建自
营的地方资源开发铁路—瓮安至马场坪铁路等3条铁路。
中新社报导，贵州省首条城际高速铁路—安顺至六盘水铁路全长125公里，新建118公里、
总投资151亿元（人民币，下同），国铁I级（中国国家铁路一等级别）双线客运专线，设
计速度250公里／小时。
安顺至六盘水铁路项目于2015年底全面开工建设，2020年4月下旬完成静态验收，近期将
启动联调联试，力争2020年三季度建成投运。项目投运后，贵州省高铁通车里程将突破
1500公里，完善贵州省城际铁路网、合理引导城镇空间布局等。
渝怀铁路梅江至怀化段增建二线，起自重庆、贵州省界，终至湖南怀化南站，贵州段线路
长95公里、总投资52.6亿元，国铁Ⅰ级双线，规画运输能力客车65对／日、货运5000万吨
／年。
渝怀铁路梅江至怀化段增建二线项目于2016年全面开工建设，目前贵州段已累计完成投资
48.8亿元，线下主体工程全面完成，今年将建成。该项目跨越重庆、贵州、湖南，是中国
大陆中长期铁路网规画重点建设项目，也是西部陆海新通道东线通道的重要组成部分。
项目投用后，四川、重庆经由贵州前往华中、华南地区又将增添一条铁路大通道，将提高
既有铁路通道的运输能力和服务质量，对促进武陵山区经济社会发展具有重要意义。
瓮安至马场坪铁路，自既有沪（上海）昆（云南昆明）铁路新设的姜家坪车站引出，新建
65公里、总投资50亿元，国铁Ⅱ级单线。项目于2016年4月全面开工建设，2020年4月底已
完成静态验收，力争2020年上半年建成。该项目是中国大陆首条以PPP模式自建自营的地
方资源开发铁路，项目投运后，对完善区域铁路网布局，有效降低沿线大型货企运输成本
，促进地区经济社会发展具有重要作用。