虽然疫情减缓，但是高铁原订5/18的减班计画看样子照常实施
除此之外一个完全没人提到但是今天一搭才知道的措施也上路了
今天起，尖峰时段部分星期+部分班次调整为6车厢自由座（1～3，10～12）
今天起～6/23的自由座车厢数
https://bit.ly/2ZdmBzj
最主要是星期一到四南下部分5车厢自由座调整为6车厢

675次真惨

为什么不干脆7-12车就好了

我只知道车票版面有小改，拿到车票还在想说怎么不太一样……

675上 直接爆满

回Metro大 因为7车是无障碍车厢话说675是8节自由座（1-3， 8-12）

我怎么觉得布部分车次对号座车票会开始难买了QQ

没差啊 早鸟票额度再减少 对高铁来说不亏

675（1~3、8~12）

请问车票票面变怎样呢?

变国营的开始有变化了

高铁是民营国有

票面应该还是印10-12

https://i.imgur.com/rgzrm8I.jpg日期及车次的粗细大小、车厢及座位显示部分（改较多）、下方订位代码位置等，都不一样了！只是不知道是什么时候改的？675可能是最多通勤旅客搭乘的车，高铁干脆赏它8节自由座吧…

七车有特殊用途

j大没说都没注意到欸！改这样真的比较直觉点

难怪昨天675大爆满

是因为自由座人爆多，不得不头尾平均重量？

https://i.imgur.com/31A7oMs.jpg回楼上，4/13～4/20之间改的。我推估是跟自动售票机显示字样更改的时候一并改。记得连补价票样式都有换

啊 原来是因为无障碍车厢不可以作自由座的关系

可以吧! 全车自由座也只有商务车厢有管制，七车可以作自由座，但非优先选项。

全车自由座本身就没卖无障碍票所以不影响吧