《感谢板主同意po文》
大家好，我们是公民帮推平台。
近日正在进行“铁路立体化”议题研究，
希望能召集大家对于铁路使用上的经验，
以及对于此议题的想法。
若大家对于此议题有兴趣，
欢迎填写以下问卷!
问卷连结：https://www.surveycake.com/s/woa76
问卷名称：《铁路立体化》议题工作坊问卷
问卷目的：本问卷旨在了解大众对搭乘铁路的经验，以及对于铁路立体化的想法，做为未
来工作坊讨论的内容
执行单位：公民帮推平台
联络人：[email protected] (张小姐)

这其实是满LOCAL的议题....尽管都会区多有需求但也无法一概而论....

这种东西真的蛮个案的 一百个都市有一百零一种玩法

本来就因地制宜，有的地方铁路不立体化无解，有的地方靠公路立体化就能解决然后我还是要吐槽路线容量到底跟立体化有毛关系？路线容量降低的原因是增站却不设待避空间，增站只是立体化的同时顺便做的，讲的好像都立体化害的一样你平面增站不设待避股也是一样降低路线容量啦一堆人都把立体化和捷运化混为一谈，逻辑堪忧

立体化会跟捷运化画等号就是用捷运化的钱啊......桃园 台中 高雄 嘉义那个没有加站

要加站可以，给我做成可待避的两岛(最少预留)

我猜名为铁路立体化工作坊实为铁路立体化好烂宣传营

T大：员林没加喔！