日韩参展难 铁路便当节今年将改推新的本土特色便当
全球新冠肺炎影响，日、韩、欧洲等业者出国参展暂缓，延后至今年11月举办的台铁“铁
路便当节”将开发车站据点周边的特色铁路便当，利用在地食材，以国内便当为主。
台铁局于去年4月15日正式成立附业营运中心，至今已满周年。附业营运中心总经理林佩
君说，每年吸引广大铁道迷关注的“铁路便当节”，去年营收达425万4547元，业绩较前
年成长两倍，活动业绩亮眼。今年将由各地餐饮业者，运用在地食材开发新的铁路便当，
推动铁路旅游。比如，台铁有集集车站，或许可以开发集集限定版便当。
林佩君表示，部分搭高铁旅客也会在车站买台铁的便当，疫情冲击双铁的旅运，且过去不
搭双铁但会进车站买便当的通勤族也减少了，连带影响台铁便当销售量。今年2月销售减
少两成、3月衰退四成、4月更衰退达六成。她说，5月便当销售有回温趋势，以销售量最
大的台北餐厅为例，4月曾经惨跌到单日不到3000个，5月单日销售破6000个，为全盛时期
的一半。
附业营运中心说，过去一年完成了环岛供应链、中央厨房全数通过HACCP （食品安全管制
系统）系统准则、列车行动POS机上线、完成梦工场全台布建、优化梦工厂的电子商城等
。
林佩君说，台东餐务室已全新建置，台北餐厅的中央厨房最快明年搬离台北车站的地下层
，有更宽敞的空间。新址将在台北市内的某一个台铁车站，今年底敲定。
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