[分享] 台铁108年年报-机车.客车.货车车辆数

楼主: andy810625 (瘋子凱)   2020-05-14 17:56:32
https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/adr/about-public-info-3
筛选→统计资料(年报)→机务(108年报)
一、动力车:108年报废1辆
1. 电力机车:150辆(108年未变)
E100型 : 0辆(形式全灭,E101陈列)
E200型 :39辆(E221民790424造桥事故报废)
E300型 :29辆(E310.313.314.319~321.324.325.330.332报废)
E400型 :18辆
E1000型:64辆
2. 柴电机车:95辆(108年报废1辆,R151(108.12.31))
R0型 : 0辆(形式全灭,R6陈列)
R20型 :18辆(仅存R21~23.28.31.32.34.37.38.40.42.47~49.55.66.69.71,
R50.R68陈列,R24铁博)
R100型:34辆(R103~105.107.118报废)
R150型:23辆(R151.164报废)
R180型:16辆(包含台泥自购之R190型6辆)
S200型: 3辆(仅存S201.204.210,S202除籍后规划保留陈列,S206.212铁博)
S300型: 1辆(仅存S318在籍陈列,S305除籍后保存,S316陈列)
S400型: 0辆(形式全灭,S405陈列,S402铁博)
3. 柴液机车: 16辆(108年未变)
DHL100型:16辆
4. 电联车 :1235辆(108年未变)
EMU100型 : 3组 15辆
50EP100型:3辆(仅存EP101.106.108;民100报废之50EPD112列入EP)
55EM100型:3辆(仅存EM101.109.112)
40ET100型:6辆(仅存ET102.105.108.123.125.126)
40ED100型:3辆(仅存ED105.111.112)
EMU1200型 : 3组 27辆 + 备用3辆 = 30辆(EMC8辆+EP10辆+EM12辆,部份停用)
EMU300型 : 8组 24辆(EMC+EP+EM,EP303.308组停用)
EMU400型 :12组 48辆(EMC+ET+EP+EM,全数停用,但仍在籍)
EMU500型 :85组340辆 + 2辆 = 342辆(EMC+EP+ET+EM,只有EP508.ET508报废)
EMU600型 :14组 56辆(EMC+EP+ET+EM)
EMU700型 :20组160辆(EMC+EP+ET+EM+EM+ET+EP+EMC)
EMU800型 :43组344辆(ED+EMA+EP+EMB+EMB+EP+EMA+ED)
TEMU1000型: 8组 64辆(TED+TEM+TEP+TEM+TEM+TEP+TEM+TED)
TEMU2000型:19组152辆(TED+TEMA+TEP+TEMB+TEMB+TEP+TEMA+TED,07+08停用)
5. 柴油客车:218辆(108年未变)
30DR2000型 : 0辆(形式全灭,DR2009.10两辆在花厂)
25DR2050型 : 0辆(形式全灭,DR2053.55~57.60.67.69七辆陈列)
35DR2100型 : 0辆(形式全灭,DR2102铁博准备修复)
35DR2200型 : 0辆(形式全灭,DR2203铁博准备修复)
35DR2300型 : 0辆(形式全灭,DR2303铁博准备修复)
35DR2400型 : 0辆(形式全灭,DR2404铁博准备修复)
35DR2500型 : 0辆(形式全灭,全数解体)
45DR2510型 : 2辆
35DR2600型 : 0辆(形式全灭,全数解体)
35DR2650型 : 0辆(形式全灭,DR2652台北机厂等待修复)
40DR2700型 : 8辆(仅存DR2703.06.07.14.18.22.23.25;DR2712.19改电务)
40DR2750型 : 0辆(形式全灭,DR2752再度弃置台东)
40DR2800型 :30辆
40DR2850型 :15辆
40DR2900型 :10辆
40DR2950型 : 5辆
45DR3000型 :50辆(DR3017.45.51.52事故报废,DR3047.48事故停用)
45DR3070型 :25辆(DR3093.96事故报废,DR3094事故停用)
45DR3100型 :20辆
45DR3150型 :10辆
45DRC1000型:36辆
注1:102年新增电联车160辆,以MA机务系统资料为准,含测试辆数,
但不包含12月中下旬交车40辆。(TEMU2000型4组32辆+EMU800型1组8辆)
注2:电联车中倾斜式电联车于 96年新购 48辆,101年新购16辆,
102年新购120辆,105年新购32辆。
注3:104年EMC300型车8辆增设哺集乳室,每辆座位数由44位减为42位。
注4:原DR1000型简报车SC1001于103年改回53位长条椅,104年调至支线行驶,
计增53位。
二、客车:108年报废11辆
1. 推拉式客车:381辆(108年未变)
35PPT1000型:200辆
35PPH1300型: 68辆
35PPC1400型: 68辆
40PPT2000型: 13辆
40PPD2500型: 12辆(108年变更车籍7辆,PPD2518停用)
40PPP2500型: 20辆(108年变更车籍7辆)
2. 头等空调车:261辆(108年报废2辆,FPK10210(108.07.24).10208(108.10.18))
40FP10000型 :37辆(10003~05.07~08.10~11.13~15.23~25.27.31~32.34.39~40.
10049.51.54.57.59~61.64报废)
40FPK10000型: 8辆
40FPK11000型: 8辆
40FP10100型 : 1辆(仅存10106)
40FPK10100型: 1辆(仅存10101)
40FPK11100型: 4辆(11105报废)
35FP1000型 :15辆(1012.14报废)
40FPK1000型 :15辆(仅存1001~11.13~16)
40FPK1100型 : 3辆(仅存1104.05.07)
35FPK10200型: 2辆(仅存10202.05)
35FPK11200型: 4辆
35FPK11300型: 2辆
35FPK10400型:36辆(10405.15.28.37事故报废)
35FPK11400型: 5辆
35FPK10500型:42辆(10507.38改造成餐车除籍)
35FPK11500型: 7辆(SPK2152事故报废,导致11502空号)
35BCK10600型:13辆
35BCK10700型: 7辆
35DC10500型 : 8辆(10507.08由35FPK10500型改造)
35PC10500型 : 3辆
40FPK10600型:35辆
40FPK11600型: 4辆
35PC32700型 : 1辆
3. 二等空调车:176辆(108年报废3辆,SP20053.20076(108.10.18)
SPK21003(108.10.24))
35SP32720型 : 6辆(32724.26.27.30.31报废,21.23.25.29改两铁)
35SP32750型 :16辆(32754.56.60.62~64.68~69.73报废,
32755.57.59.65.70.72改两铁)
35SP32800型 :14辆(32804.10.17.18.19报废,02.06.09.11.15改两铁)
35SP32850型 :11辆(仅存32851.55~59.62.68.74.76~77)
35SP32950型 :15辆(仅存32953~55.58.62.64.66~67.71~73.75.87.93~94)
35SP32600型 : 1辆(仅存32617,但该车也已在高厂待报废)
40SP20000型 :64辆(20002.03.10.14.33~35.37~40.46.48.53~54.61.64.65.68.
20070.71.74~77.88报废)
40SPK20000型:12辆(20008.10.12报废)
40SPK21000型:12辆(21003.10.12报废)
40SPK2000型 :12辆(仅存2008.10~12.14.16.19.22.27~30)
40SPK2100型 : 3辆(仅存2101.04.05)
35SPK2300型 :10辆(仅存2302.06.08.14.17.26.27.41.47.49)
4. 二等客车 : 1辆(108年未变)
35SP32400型: 0辆(形式全灭,32416.17.27留置高雄机厂内)
35SP32550型: 1辆(仅存32578)
5. 二等客守车: 3辆(108年未变)
35SPK32600型: 1辆(仅存32609)
35SPK32700型: 2辆(仅存32717.57)
6. 三等客车 : 10辆(108年报废2辆,TP32876.32232(108.10.18))
35TP32700型: 0辆(形式全灭,32706留置高雄机厂内)
35TP32770型: 0辆(形式全灭)
35TP32800型: 0辆(形式全灭)
35TP32850型: 5辆(仅存32855.59.65.66.69)
40TP32200型: 5辆(仅存32215.20.29.64.67)
7. 三等客守车: 10辆(108年报废1辆,TPK32226(108.10.18))
35TPK32700型: 0辆(形式全灭)
35TPK32770型: 0辆(形式全灭)
35TPK32800型: 0辆(形式全灭,32819.33留置高雄机厂内)
35TPK32850型: 3辆(仅存32855.60.62)
40TPK32200型: 7辆(仅存32202.06.10.17.24.28.29)
8. 行李车 : 7辆(108年报废2辆,BK32402.13(108.10.18))
35BK32350型: 1辆(仅存32353)
40BK32400型: 6辆(仅存32404.06.08~11)
35BK32950型: 0辆(形式全灭
32952于101年除籍转列杂项设备,旧打狗驿故事馆展示)
9. 邮政行李车: 15辆(108年未变)
45MBK80000型:15辆
10. 电源行李车: 19辆(108年报废1辆,PBK32857(108.11.06))
45PBK32800型: 2辆(仅存32803.04)
45PBK32850型: 4辆(仅存32852.53.61.63)
45PBK32600型: 3辆(32603.04报废)
45PBK10400型: 5辆
45PBK10500型: 5辆
11. 花车 : 3辆(108年未变)
SA4100型 :2辆(4101.4102)
SA32800型:1辆(32820)
12. 检查车 : 1辆(108年未变)
30EOB32300型:1辆(32389)
13. 其他 : 2辆(108年未变)
40RCK100型:2辆
14. 木造客车 : 0辆(108年未变)
30SPK2500型:0辆(形式全灭,2502陈列于苗栗机务分驻所)
25TPK2050型:0辆(形式全灭,2053陈列于苗栗机务分驻所)
注1:头等空调车包含客厅车;其他指客车改装之汽车载运车。
注2:客车88年2辆改籍为货车,89年7辆改籍为货车,90年1辆改籍为货车,
91年3辆改籍为货车,94年1辆改籍为货车,95年2辆改籍为货车,
98年1辆改籍为货车。
三、货车:108年报废73辆
1. 敞车 :261辆(108年减少1辆,35G20103(108.10.24))
15G8000型 : 1辆(仅存8061)
30G1000型 :100辆
30G2000型 :150辆
35G20000型: 10辆(仅存20004.031.051.098.112.117.124.131.132.135)
2. 篷车 :196辆(108年未变)
10C1100型 : 0辆(形式全灭,1216陈列)
15C8000型 : 2辆(仅存8026.8517)
25C10000型: 1辆(10008,10056陈列)
35C21000型:34辆(仅存21100.178.282.285.289.291.295.296.297.300.302.310.
312.313.315.323.325.326.335.343.364.366.369.371.
373.375.376.391.395.398.401.404.416.421)
35C23000型:59辆(23023改籍为工程专用车35EC23023)
35C24000型:50辆
35C25000型:50辆
3. 篷斗车 :106辆(108年未变)
35N21000型: 2辆(仅存21051.121)
35N23000型: 5辆(仅存23036.37.73.88.93)
35N24000型:99辆(24066报废)
4. 煤斗车 : 3辆(108年减少49辆,35H20000*6.35H21000*14(108.01.31)
35H1000*10.35H1300*9.35H21000*10(108.10.18))
35H1000型 :3辆(仅存1027.1035.1178)
35H1300型 :0辆(形式全灭)
35H20000型:0辆(形式全灭)
35H21000型:0辆(形式全灭)
5. 平车 :364辆(108年未变)
35F1000型 :99辆(1067报废)
35F2000型 :99辆(2034报废)
35F20000型:88辆(内容略)
50F100型 :11辆(101.03.06.07.09.11.15.16.18.20.23)
50F200型 :35辆
50F400型 :32辆
6. 篷守车 : 62辆(108年减少2辆,3CK1514.1518(108.10.24))
3CK1500型:23辆(仅存1516.521.522.525.529.531.533.537.548~551.553.563.
565.568.572.574.576.581.584.595.600)
3CK2000型:19辆(2002.2005.2009.2011.2018.2021报废)
3CK2100型:20辆(2102.2108~2110.2113.2120报废)
7. 宿营车 : 54辆(108年减少13辆,10ES547.550.10ES2041.15ES8000*6.
30ES32408.422.554.748.750(108.10.18))
10ES500型 :10辆(503.07.09.18.21.25.29.31.32.34)
10ES1700型 : 1辆(1710)
10ES17000型: 1辆(17001)
10ES2000型 : 1辆(2048,2041回复车籍为15V2041)
15ES8000型 :16辆(仅存8009.129.135.226.299.318.338.356.394.429.448.465.
522.575.614.620)
30ES32770型: 1辆(32773)
30ES32800型: 1辆(32839)
30ES32850型: 2辆(32857.58)
30ES32200型: 1辆(32268)
30ES32300型: 1辆(32375)
30ES32400型: 9辆(32402.06.12.14.18.20.24.28.30)
30ES32550型: 1辆(32577)
30ES32600型: 5辆(32610.14.21.27.38)
30ES32700型: 3辆(32703.11.16)
35ES21000型: 1辆(21185)
8. 代用平车 : 1辆(108年未变)
35GF6000型 :0辆(6061陈列)
36GF21000型:1辆(21019)
9. 工程专用车:104辆(108年减少1辆,3EW103(108.10.18))
10. 专用守车 : 34辆(108年未变)
3AK2000型:17辆
3AK2500型:17辆
11. 石碴车 :149辆(108年未变)
35B10000型:25辆
35B11000型:15辆
35B12000型:14辆
35B13000型:15辆
35B1000型 :20辆
35B1100型 :10辆
35B1300型 :30辆
35B2000型 :20辆
12. 油罐车 : 17辆(108年减少3辆,27L1042.30L20002.04(108.10.18))
20L750型 : 1辆(757)
27L1000型 : 0辆(形式全灭)
30L20000型: 0辆(形式全灭)
30L21000型: 6辆
30L3000型 :10辆
13. 石斗车 :224辆(108年减少5辆,25BH2001.04.05.07.29(108.10.18))
25BH2000型: 0辆(形式全灭)
30BH1000型:200辆
30BH3000型: 24辆
14. 通风车 : 1辆(108年增加1辆,15V2041(108.08.23))
15V2000型:1辆(2041)
15. 大物车 : 2辆(108年未变)
30D10型:2辆(11.13)
16. 家畜车 : 0辆(108年未变)
10K500型:0辆(形式全灭,524陈列)
17. 冷藏车 : 0辆(108年未变)
10R100型:0辆(形式全灭,104陈列)
注1:工程专用车包含代用非常车。
注2:93年铁路改建工程局赠予本局30辆石碴车,101年中钢公司赠予本局32辆平车。
注3:108年8月工程宿营车1辆变更车籍为通风车。
作者: drcula (Son of SUN)   2020-05-14 18:20:00
一大堆都根本停用,还是挂在籍,结果要开加班车的时候,就是保养车拉出来用,操到挂
作者: ultratimes   2020-05-14 18:46:00
E200 R100 E1000报废数量这么少,但有很多台感觉很久都没看到了
作者: oby (starkt12)   2020-05-14 20:48:00
E300数量怎么怪怪的?
作者: jn123   2020-05-14 23:11:00
推整理
作者: Luton (路顿路同路通路东)   2020-05-15 01:20:00
E300最初进来39辆.扣除报废10辆.尚存现役29辆.(原文34辆明显有误)
楼主: andy810625 (瘋子凱)   2020-05-15 08:38:00
晚点修正 QQ
作者: NCC1305 (火车男)   2020-05-15 12:16:00
35F1000及2000是新改造的,为何会报废? 事故?
楼主: andy810625 (瘋子凱)   2020-05-15 13:00:00
记得是2015年苏迪勒台风时,汉本站翻落货车其二

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