台铁的EMU800型微笑号区间车当中，目前为“42组半（原本为43组，其中半组的EMU858
受损严重，恐怕面临报废的可能性很高）”。其中前37组为EMU801至EMU874，至于增购
的六组（小小兵编组）为EMU881至EMU892。
然而有一个好奇的问题是，EMU800型的编号当中，怎么会出现跳号的情形？跳号的编组
为EMU875至EMU880（共三组24节车厢）。看来像这种跳号的列车编组当中，原厂应该是
确定不会再制造该型号的列车。最近一次所制造，好像是四年前的样子。

内装设计有显著差异

感觉像以前PP增备车直接跳2xxx。虽然当时是定位成商务车

其实DMU3000跟DMU2900的差别就是采购时间差异的前例

那时有也这样的疑惑，但没有人能给我解答！只好自行脑补增备组从881开始的原因是因为：掰掰伊～

毕竟小小兵的座位安排不同，跳号方便直接辨识

如果有些机电设备是放在座椅下方，那小小兵是应该要有一个次型号没错

认真说的话，小小兵应该算是800型的小改款！

2900和3000车体构造略不同

2900和3000的结构不同？第一次听说运用上好像都当同型车 以前以为只差批次和内装

一样的啦

3000的地板比2900厚了超过1公分，连带室内天花板高度变得比2900稍低

EMU800型 80番台啊！

一公分XDD

这算地板材质还是车体结构本身差异？

当初有乳摸说小兵涂装是要拿来专跑区间快车区分？

最大的差异是2900车侧强化条比3000多吧(外观上)上段删除,记到600去了2900的LED行先似比3000的略低一点

小小兵不是为了跑区间快 是全部一字型理论上要专门跑北部运用 但新机事实上连700 800都不分了如果跟500*8共同运用或许会比较好 载客力类似

小小兵是说那款黄蓝涂装相反的800 ??

对

跳号的原因是为了 888 这组编号

3000的地板构造远比2900复杂许多，像千层派一样，甚至还有铅板，会这样是因为3000的隔音需求比2900严格很多2900的地板里面只有玻璃纤维棉做隔热隔音

所以小小兵可以说是EMU800A的意思吗 XDD

EMU800 plus

EMU800改

原来2900和3000的地板有差异 如果有佐证资料可以放到维基百科去 那边和其他网站都没有提到