线路上に土砂、快速列车が横転　広岛・芸备线、乗客なし
https://www.asahi.com/sp/articles/ASN392SM5N39PITB003.html
JR西日本冈山支社によると、9日午前5时50分ごろ、広岛県庄原市东城町川西のJR芸备线东
城─备后八幡间で、新见発备后落合行きの快速列车（1両编成）の运転士が、线路上の土
砂に気づき非常ブレーキをかけたが间に合わず、接触して横転した。乗客は乗っておらず
、运転士にもけがはなかった。
JR西日本冈山分社表示，今天（９日）早上五点五十分左右，JR艺备线一辆从新见开往备后
落合的快速列车，在东城站与备后八幡之间翻覆。驾驶当时已经有发现轨道上的土石并按下
紧急煞车，但还是来不及停下而去撞到了土石并且翻覆。车上并无乘客，驾驶也没有受伤。
同支社は、线路脇ののり面から土砂が流入したとみて、原因を调べている。
冈山分社判断是线路旁的边坡土石崩落所导致，详细原因尚待厘清中。
同线は东城─备后落合间で运転を见合わせている。运転再开の见込みはたっておらず、マ
イクロバスで代行输送をしている。
该线的东城站与备后落合站之间就暂停行驶，只是也不会很快就能恢复通车，先以小型巴士
来疏运旅客。
这条线本身不是就没什么乘客再利用了吗？
而且这个区间一天利用人次都不到10个人了
还派出代巴，捷尔西真的是佛心来的啊！
不过没人受伤是最好的结果了。

这一段记得很多地方限速30，所以来得及煞车。先换成公共汽车让人们适应一下，之后就可以光明正大废线转公共汽车了

这路线恐怕连改开公共汽车都不乐观。

但是这段有计画要增班

电车一天才三班、连目前这区间一天四班公共汽车人次也是很糟糕如果废线改成公共汽车运输，也不会比现况好到哪里去就是了....话说增班好像是期间限定、只有三个月的样子http://bit.ly/3cBaVdY

去年拜访过一次，实在是非常乡下

帮QQ

这段的亮点是备后落合站三个方向的列车同时到站

三江线废线前也有试验性增班

看到没有乘客害我笑出来

那种线根本是开一班赔两班，整趟下来的车资收入先别说油钱搞不好都不够付驾驶当天的薪水了咧！

这条前几年不是才被冲毁一条桥吗才刚修好没多久

前年豪雨冲毁去年十月底修复的是比较靠近广岛市的区域路段以中间三次駅来说是以西的芸备线，这个是在三次駅以东路段

艺备线很长的，主要分三部分：还保有广岛通勤圈功能的三次到广岛段（豪雨被冲断的部分），三次到备后落合，跟一天上下只有六班车的落合到新见段。山阳山阴这一区在山里跑横的艺备和姬新捷尔西应该很想废

三江被干掉了以后这两条中国山区路线本来就岌岌可危了

目前最新消息是该路段不确定什么时候恢复通车，代巴继续开搞不好就这样直接废线也不一定（误）因为昨天日本那边的确有这种担忧的声音出现、怕说就这样不修了；然后翻覆的列车有两百公升柴油漏出，也不知道有多少柴油流进旁边的成羽川

居民平常不捧场，要到废线时才在大声疾呼...

那个班次数要叫人怎么捧场？

没人搭班次当然少、班次少当然就没人搭、然后就废线了