[新闻] JR西临司机大退潮,深夜进行自动驾驶试验

楼主: NCC1305 (火车男)   2020-02-07 11:16:44
https://www.asahi.com/articles/ASN264KG6N26PTIL002.html
JR西日本从本月开始将在大阪环状线测试自动驾驶,试验期间以及实用化
的时期尚未决定,将着眼于不须司机员也能让电车运行,为此确认列车行
驶性能。
据JR西日本表示,行驶试验将在载客营运结束后的深夜,使用1列(8辆)车
,设计上由装载于车上及路旁的装置侦测列车位置自动调节车速,当接近
车站时自动煞车停于指定位置,为预防装置无法正常作动将配置司机员随
乘监视。
大阪环状线多为高架且无平交道,发生事故的危险性较其他路线低,因此
被选为试验对象。
由于JR西日本正面临司机员大量退休,2019年4月时55岁以上的员工占全
体的26%,该公司想借由自动驾驶实用化配置无司机资格的员工随乘,以
对应人手不足的问题。
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日本各主要通勤圈剩名古屋还没测试
看JR东海什么时候也加入
作者: jh961202 (阿电)   2020-02-07 11:37:00
这是CBTC吗?
作者: CGtheGREAT (大个)   2020-02-07 12:24:00
如果是从22岁起算然后考量到日本原先不大会换工作的习惯,那么这批人大概就是国铁转移或是民营化后第一批的员工了
作者: chart (まどか NO.1 \(^O^))   2020-02-07 13:27:00
邪恶东海好像也有、不过目前是测试リニア部分
作者: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2020-02-07 13:57:00
磁浮本来就是设计无驾驶,而且车头没有玻璃窗可对外
作者: whistlerhu (Howard the Whistler)   2020-02-07 16:23:00
大阪环状线有其他线直通,这些线的车子都要装ATO吗?
作者: styyu1281 (onlybreeze)   2020-02-07 19:49:00
反观
作者: Chungli28   2020-02-09 09:19:00
不影响啊,东铁直通车也没有ATO

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