楼主:
jht (昕沄小仙女快出现)
2020-01-07 16:36:02※ 引述《clarkyeh2001 (小伸)》之铭言：
: 标题: [问题] 高铁驾驶vs台铁司机
: 时间: Mon Jan 6 23:39:20 2020
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: 前阵子跟朋友闲聊~他是高铁员工...梦想就是想开车....但跟他聊到高铁驾驶目前都满编
: ..他有想转考台铁司机..但听说明年铁路特考名额相当少...
: 想问版上大大们要是您会选择高铁驾驶还是台铁司机呢？先摒除考不考的上...单纯讨论
: 工作内容跟薪资福利...
: 希望有现在是台铁师傅或是高铁驾驶可以给些建议...谢谢大家
高铁没待过 不予置评
优点在巷口药局里 没什么好说
大帅锅直接说台铁司机员的缺点好惹
其实推文都说出来了
台铁车普遍老旧 故障率高 车种又多 不像高铁捷运车种单纯
车开出去 若在半路故障 别太指望有人会帮你
虽然可以打电话求技术支援 往往电话两端鸡同鸭讲 (听过太多故事了)
台铁给司机员10分钟机修的时间 超过10分钟 回去准备写报告(打屁股)吧
建议 加强对各型车种故障处理能力...
再则 推文提到薪资待遇不好
若单纯以收入数字而言 不敢说低薪 但是CP值不高
付出的心力和时间 与收入数字不成正比
还有提到的平交道事故 这个只能说靠"缘份" XD...
也有乡民提到作息 翻译成上下班时间好了
台铁是交通运输业 全年无休 可以说每天24小时运转
所以一定有所谓的早晚班
多早 可能凌晨3 4点就要起床上班
多晚 可能凌晨1 2点下班
不可能见红休 一出门往往就2天1夜
人力吃紧 请假不见得好请 (请先找人换班)
建议 个人和家人都能接受这种上下班型态的再来...
...以上纯属话虎蓝 骗骗批币 不用当真...
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作者:
MiaoXin (妙信)
2020-01-07 17:34:00不好意思只修的出烂车，现在很多考进来的连工具都不会用了@@
作者:
TPDC (Anxuan)
2020-01-07 17:35:00大师锅推推
作者:
jk189 (扫地憎-法号两津)
2020-01-07 17:50:00所以我放弃考台铁了
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2020-01-07 18:47:00推补充一下：最好跟站长、副站好一点
作者: bbfan (bbfan) 2020-01-07 19:21:00
月薪七万要年资6年以上才有吧
作者: jn123 2020-01-07 19:23:00
推
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2020-01-07 19:29:00有能力就去日本开EF210吧
作者:
temu2035 (temu2035)
2020-01-07 20:40:00和美女车长好一点才是真的啦
作者:
neo999 (香折)
2020-01-07 20:49:00出人身事故，是司机跟车长都要看鲔鱼吗？
司机有时候也要看，还要作笔录、殡仪馆开庭，然后接受数个月检察官一连串调查有无疏失，半年后没被告，刑事方面才了结，民事方面就看家属要不要告
作者:
smileray (X______X)
2020-01-07 22:12:00辛苦了qq
作者: j21802 (八德张孝全) 2020-01-07 22:20:00
台铁一堆新车也是保养得2266
作者:
donkilu (donkilu)
2020-01-07 23:22:00车太旧太杂 维修效率自然拉不起来
作者:
payneblue (OldManHall)
2020-01-08 00:05:00钱多是时间去换的
请教一下会不会有早上四点上班 12点下班的情况啊...
作者:
drcula (Son of SUN)
2020-01-08 12:04:00晚上12点不可能，晚到6-7点常见
其实还是很多人想挤进司机员行列的...所以别说CP值不高,工时不正常当初当司机就知道的至于刑责方面,像取消呼唤应答等等,都为减低司机压力当然肇事率像高铁看齐很难,毕竟人家没平交道y