[新闻] 福岛JR常磐线3月全面重开 受灾中断9年终

楼主: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2020-01-03 14:02:34
【日本旅游】福岛JR常磐线3月全面重开 受灾中断9年终直接往返东京
自2011年3月11日,日本福岛发生地震引致的东京电力福岛第一核电厂泄漏核事故后,部
分受灾地区持续中断行驶的JR常磐线,预估将于3月14日全线重启行驶,意谓受灾后影响
的地区居民,有望相隔9年后可由东京直接往返。
据《朝日新闻》报道,JR的铁路最终检查的行驶测试,已在早前在福岛县内进行。目前中
断行驶的富冈站(富冈町)至浪江站(浪江町)之间约20.8公里的路线,已有列车数次往
返行驶。此区若重驶,则常磐线从日暮里站(东京都)至岩沼站(宫城县)之间、约344
公里的路线便将再开通。
自2016年3月起,JR已为该路线进行修剪铁轨旁树木、更换砂石等除污工作,借此降低辐
射量。
https://reurl.cc/EKlvEK
楼主: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2020-01-03 14:08:00
没有直通仙台?跟东北新干线尬一下查了一下岩沼站的位置 再北一点就是仙台了 想省钱的或可搭特急到此站再转普通
作者: Metro123Star (MtSt)   2020-01-03 14:11:00
E531没有那么多
楼主: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2020-01-03 14:12:00
常磐线应该可以说是相对于东北本线的海线吧
作者: Metro123Star (MtSt)   2020-01-03 14:13:00
用E531只是为了车型单一化方便调度降低成本要交直两用目前也只有E531和E501 前者近年还有增备要再制造E721也是可以 应该是各自支社的考量水户支社管理的话就用E531比较方便仙台支社才会用E721
作者: Y1309   2020-01-03 14:55:00
尬自己的金鸡母干嘛?XD
作者: whistlerhu (Howard the Whistler)   2020-01-03 15:18:00
常磐线断掉前可是有到仙台的特急喔
作者: ialeou (纯种乡民)   2020-01-03 15:40:00
岩沼就并入东北本线了当然有直通仙台,干嘛转普通…太闲?
作者: CGtheGREAT (大个)   2020-01-03 15:51:00
预计投入常盘线品川仙台间的增备E657都已经上路了 就等通车吧!常磐线特急拉到原终点仙台是去年年底东日本官方的既定政策喔
楼主: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2020-01-03 16:03:00
还以为特急没直通仙台 所以才会说要转普通
作者: hn9480412 (ilinker)   2020-01-03 16:07:00
理论上常磐线终点是岩沼。但为了方便才与东北本线直通到仙台
作者: YukiNatsu (雪夏)   2020-01-03 16:12:00
过去直通仙台的特急主要利用者是いわき市~仙台市的旅客,这段高速公路还没全通
作者: tiesto06202 (I'm Winner战神)   2020-01-03 17:16:00
311前有超级日立号,上野-仙台4小时运转,但车次没几班,原本311那一年打算在原町分割但后来发生地震就取消了,今年再开不知道会如何做ˋ不过现在再开的特急应该会更少吧,核电厂沿线的人要嘛死了要嘛都搬走了,人口大量减少,需求比当年更低很多
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2020-01-03 18:59:00
一句灾后复兴就吞下去了
作者: saitoh (Perhaps Love)   2020-01-03 20:38:00
前阵子不是就战过常磐线特急的事了吗
作者: CGtheGREAT (大个)   2020-01-03 21:59:00
按去年官方的宣告应该是不会分割了..原本2011年为了分割所准备用的车辆也早就调用他处了呀
楼主: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2020-01-04 09:38:00
捷尔东的pass又有新东西了

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