《高雄2020前瞻》轻轨二阶争议路段 专家提3建议
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2020-01-02 05:30:00
〔记者王荣祥／高雄报导〕高雄轻轨第二阶段争议路段工程去年整年停摆，高雄市政府历
经多场公听会及九次专家学者委员会评估后，去年十二月公布委员会的三大建议，市府说
明须等委员会讨论定稿后，再依程序签报核定，做为市府决策参考依据。
选区在三民区、位处轻轨争议路段的民进党高市议员何权峰指出，市府先前对外说法，是
去年十二月底就会提出争议路段后续解决方向，结果一年过去、仍停在委员会部分，让人
感觉根本想拖延，他怀疑可能想避开选举敏感时期。
高雄轻轨路段为环状，全长廿二．一公里、共设置卅八站，一阶十四站从二○一五年十月
十六日开始试营运，至去年十二月一日累积载运满一千万人次；二阶则在美术馆、大顺路
两部分出现争议，因部分商家质疑轻轨冲击、高雄市长韩国瑜宣布暂停施工。
去年整年，高市捷运局陆续举办多场公听说明会，蒐集各方意见，接着由专家学者成立独
立委员会，以都市计画角度、交通路网等层面重新审视争议路段，接连召开过九次会议，
并于去年十二月议会期间，首度公布委员会的三大建议。
捷运局说明，三大建议分为大南环（无争议路段）调整先行完成；美术馆路段及大顺路段
原工法不可行，因此导入居民参与，建构人本环境造街计画，解决民众疑虑；推动轻轨向
北延伸至高铁左营站，做为高铁左营站联外道路，建构完善高雄整体轨道路网。
捷运局指出，目前评估报告书初稿已汇整完妥，将由专家学者委员会开会讨论定稿后，依
行政程序签报核定，做为市府决策参考依据。