楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2019-12-19 15:59:21台铁局宣布，配合地方政府进行铁路立体化建设，台铁也将全面启动铁路站区开发活化，
包括桃园、新竹、台中、彰化、嘉义、台南和高雄站区都将进行土地开发通盘规划，预估
全部顺利招商之后，可为台铁局带来近500亿元效益。
台铁局表示，目前西部干线各县市，陆续在推动铁路立体化建设，例如桃园铁路地下化包
括桃园、中坜、内坜等站；新竹市府推动“大车站平台计画”，效仿日本的大阪车站、品
川车站及德国柏林的中央车站，规划一座多功能跨铁道平台；台中车站铁道文化园区则将
结合古蹟、文创、消费形成新型态车站商场。另外彰化市和嘉义市也推动铁路高架化；台
南市和高雄市则推动铁路地下化。
台铁局表示，为了有效发挥大众运输导向发展，也就是“TOD”的效益，铁路立体化建设
必须与都市发展整合，包括整体规划、时间及财务的整合，如果地方都市计画能配合铁路
建设计画同步完成，那么相关的土地开发招商作业就能同步展开，可有效缩短车站周边地
区更新开发的时间。
台铁局强调，目前的资产活化规划方向，就是建构“车站城市”，也就是导入大众运输导
向发展概念，将车站与周边都市发展进行整合，进一步带动站区周边的商业、旅馆、办公
以及观光休闲产业，换句话说就是让车站周边，能够同时满足食、衣、住、行、育、乐的
多元生活机能，这么一来，车站及周边地区就可望成为都市的生活及经济中心。
台铁局表示，目前初步估计，包括桃园铁路地下化、新竹大车站平台、台中车站铁道文化
园区、彰化市铁路高架化、嘉义县市铁路高架化、台南市铁路地下化、高雄铁路地下化等
计画的站区土地开发，如果能够全部顺利招商，可为台铁局带来近500亿效益，对于台铁
的营运发展，都将有明显助益。
原文网址: 商机超大！台铁宣布全面启动土地活化 | 好房网News
https://news.housefun.com.tw/news/article/190395244003.html
作者:
zxcc79 2019-12-19 16:01:00fa da chai?
结果这些地都是被地方政府干走连一毛钱都不用付给台铁
作者: popopal 2019-12-19 16:04:00
比便当好赚?
作者:
zxcc79 2019-12-19 16:06:00可是拨用给台铁的地也不是台铁自己花钱买啊
作者:
robotcl (停停)
2019-12-19 16:07:00早该这样做
作者:
alfi2016 (alfi2016)
2019-12-19 16:08:00作者: fbiciamib123 (Lin) 2019-12-19 16:19:00
贱卖祖产喽
作者:
drcula (Son of SUN)
2019-12-19 16:26:00基本上算是三赢,本来台铁周边的地,都被地方政府抢假的,自
作者:
sumarai (Pawn)
2019-12-19 16:26:00别傻了啦，嘉义已经想把旧站体拿走了，都已经弄成古蹟了，台铁去旁边玩沙
作者:
drcula (Son of SUN)
2019-12-19 16:27:00己想搞,地方也不会让你做,现在这样搞,周边的地,让地方政府开发,新的高架或地下站体做大,做成商场化,政府出钱盖营收是铁路赚,中央赚到政绩,地方赚到土开,台铁赚到个新站出租赚钱,甚至各级代表也能沾沾光,算起来搞不好是四赢
作者: CGtheGREAT (大个) 2019-12-19 18:48:00
日本是连做到连自家总部都卖了
作者:
cth0204 (五倍祝福的~屎)
2019-12-19 19:39:00日本一堆 JR INN ~台铁也来用 TRA INN 保证有搞头
作者: garyihu (Hegawa) 2019-12-19 20:04:00
餐点供应是便当Buffet应该很棒（误）
作者:
drcula (Son of SUN)
2019-12-19 20:42:00台铁的土地资产,基本来说目前根本动不了,动不了就算了,还会被地方政府抢劫,所以根本等于没有,改成现在这模式还比较有搞头一点
作者:
Vram (Gin)
2019-12-19 21:01:00跟国营企业买地是不是依“公告地价”，然后财团卖出是“市场地价”，我记得很多企业都在A国家地，国营企业和国防部之类
作者: s1an (vul3m4) 2019-12-19 22:27:00
便当局自己来？ 算了吧 便当都卖不好了
先从本业做起吧，尖峰时段从台中嘉义高雄之类大站，送一箱便当到捷运化或通勤运量大的站，在出入口附近开卖，副业要全力配合本业！我认为除了副业的旅客，在各站排班的运将搞不好也是一大客源！
作者: geesegeese (殴) 2019-12-20 22:08:00
先公司化，制作财务报表再说