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高雄轻轨二阶争议路段 预计走原路线但改工法
2019-12-02 11:38联合报 记者蔡孟妤／高雄即时报导
高雄二阶轻轨美术馆、大顺路段引发争议，高雄市政府今到议会进行轻轨二阶专案报告，
敲定未来仍将朝原路线进行，但改变工法，会先进行造街再盖轻轨，造街前会再与居民沟
通取得共识。
高雄市捷运局长范扬材到议会报告表示，经过专家学者评估，轻轨争议路段有原路线原工
法、高架、地下、C型路权、改道同盟路或同盟路与大顺路配对单行路线、走原路线但凝
聚共识后推动造街计画，另推动C20站往北向左营高铁延伸。
专案报告结论指出，市府将把大南环调整先行完成，东、西临港线等无争议路段，持续施
工测试，期许109年底大南环先行完工。至于美术馆路及大顺路段，因原工法不可行，因
此导入居民参与，建构人本环境造街计画，透过造街计画解决民众疑虑。
此外，市府将另向中央争取向北至高铁左营站延伸路线，推动将轻轨C20向北至高铁左营
站延伸，做为高铁左营站联外道路，提升整体高雄轻轨为全国性轨道运输的一部分。
报告指出，美术馆路及大顺路段凝聚共识后推动人本环境造街计画，导入居民参与机制，
预计年底提出建议执行策略，后续召开本路段轻轨及造街计画说明会，透过居民参与机制
凝聚居民共识。
时代力量议员林于凯、民进党议员康裕成及何权峰等人，质疑造街计画还要拖多久？副市
长叶匡时表示，希望半年内完成造街工作，如造街都推不动，轻轨就更困难，所以要先想
办法克服造街困难，并希望2年内把造街跟轻轨都完成。
康裕成说，再花半年跟居民沟通造街计画，也可能失败或成功，因这样建设停滞1年半，
要耽误三民区交通建设到何时？要求捷运局长给确切期程。范扬材妙答，“有梦最美”，
居民有共识后马上推动，希望做出来的是百年建设。
亲民党议员吴益政则表示，争议路段已朝健康方向前进，沿线居民沟通最重要，花时间是
值得的，不要说半年，1年、2年、3年，这是百年计画，只要能好好把每个问题解决最重
要。
吴益政说，他认为市府这个方案不错，但还是要经过人民审议决定，相比公投、民调，由
公民审议较好，能否取得共识的关键，就是有无公民审议及路边停车有无完善规画。
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轻轨是轨道交通，符合本板性质