楼主:
TR104 ( )
2019-11-20 15:36:19https://i.imgur.com/l95dZxp.jpg
#请中央公平对待 #全额补助嘉义市
台中市人口 280 万、铁路高架化自筹 0 元；屏东县人口 84 万、自筹 0 元；嘉义市人口仅27万，铁路高架化自筹 38 亿元，平均每位市民要负担1.4万元。
高额的自筹款将排挤都市建设和社会福利预算，影响市民的权益。而2003年时中央早已允诺全额补助，过去中央对地方的承诺可以不兑现吗？
铁高工程将改变嘉义百年格局，嘉义市不是台湾的二等公民，希望中央政府能兑现承诺，比照其他县市，全额补助嘉义市自筹款。
这是嘉义所有人民共同的盼望，希望中央重视嘉义，让我们地方与中央一同全力打造崭新的嘉义市。
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我是觉得要建设不举债 说不过去
更何况台中原本是地下化 改成高架变成中央全额补助 这个是有缘由的
现在就看中央会不会买单了……
大家怎么看呢？
作者:
AtDe (把后悔留在过去!)
2019-11-20 15:52:00票投小英，钱没声音
作者: geesegeese (殴) 2019-11-20 15:53:00
10.2km高架要238亿？征收费多少啊？1公里平均10亿的东西，是谁搞到20亿？
作者:
sumarai (Pawn)
2019-11-20 15:55:00好了啦，不想出去都不要做了
作者: geesegeese (殴) 2019-11-20 15:55:00
潮屏高架化，便宜
台中山海线 714亿 中央353亿 地方360亿......
作者:
MiaoXin (妙信)
2019-11-20 16:51:00那就学台中先喊地下化@@
嘉义原本也是喊地下化，跟台中一样改高架争取0配合款，前任涂醒哲已经努力扣到剩38亿也同意配合了，黄敏惠还是坚持要她之前喊的负担归零我觉得38亿分八年摊很合理而且不是什么大负担
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2019-11-20 17:41:00那为何屏潮中央十成?
作者: hk5566 (cccp) 2019-11-20 19:18:00
彰化表示：我铁路高架化+捷运绿线 自筹100亿都愿意付了...
作者:
aitela (aitela)
2019-11-20 20:22:00买500万宝时捷折抵50万，我改买TOYOTA不花钱的概念
作者:
phyllia (达叔)
2019-11-20 21:56:00彰化的100亿是还没到开工阶段呀
作者:
gfd012b (阿詹)
2019-11-21 00:36:00嘉义要迁机务段当然比较贵，其他两个地方又不用...