嘉市铁路高架化自筹款高 议员忧有严重财政危机
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2019-11-18 17:13联合报 记者李承颖／嘉义即时报导
嘉义市府因应铁路高架化，自筹款高达38亿元，议员郑光宏今天质询时说，嘉市自有财源
每年平均63亿元，光人事费用就占60亿元，其他都要靠中央补助，若逐年编列自筹款经费
，势必得举债，排挤掉原来的市政经费，嘉市将面临严重的财政危机，蔡英文总统本周来
嘉义，请市长告知她嘉义困难。
黄敏惠说，长期以来有苦说不出，这是接任市长时最大的痛，市府不断努力沟通后，才将
配合款逐渐调降，几次遇到蔡英文、交通部长林佳龙等人，都曾大力争取，希望能兑现当
年前总统陈水扁承诺中央全额补助的支票。
郑光宏说，嘉市的中央补助依存度高，以今年为例，补助收入占76亿余元，占总收入的
56%，加上社福、人事经费逐年增加，地方财政本就困难，铁路高架化的自筹款若不由中
央全额补助，对嘉市的财政会雪上加霜。
他说，依据铁高工程经费分年预算表，嘉市分9年分摊38亿元，工程经费的高峰落在民国
110年和111年，分别是9.3亿元和8.28亿元，若无中央补助，势必举债筹措财源，但赊借
收入不得超过年度岁出预算的15％，将排挤市政重大建设的推动，若嘉市府付不出钱，该
怎么办？
他说，目前正值各县市争取中央前瞻计画，皆需地方配合款，若市府预算受限于铁路高架
化自筹款，将无举债空间，会导致各局处申请前瞻计画受损阻，对市民权益造成莫大损失
。
市府财税局长林瑞彦说，若嘉市府付不出自筹款，中央可能从一般补助款扣除，所以市府
还是要付钱，若要赊借收入，市府用公开招标让每个银行来投标，希望能压低利率。
市府交通处长郑君健说，本月7日副市长陈淑慧曾北上拜会交通部政务次长黄玉霖，要求
中央全额负担，但次长回应这是已核定的案子，未来会继续向交通部和行政院国发会沟通
和争取。