※ 引述 《aftercome86 (竹炭)》 之铭言：
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: 自由时报
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: 2019-11-08 05:30:00
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: 台铁采购520辆电联新车 明年陆续交车
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: https://i.imgur.com/yFQdKgv.jpg
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: 〔记者郑玮奇／台北报导〕台铁许多设备老旧都需要更换，以每天有六十四万人次搭乘的
: 列车为例，据台铁局最新统计，截至十一月，共有两千三百五十四辆客车，其中有廿五．
: ○二％车龄超过三十年。台铁局表示，新购通勤与城际列车将于明年陆续交车，初步规划
: 一百一十年起，要陆续淘汰五百一十八辆旧车。
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: 台铁局表示，行驶中车龄较老旧者，今年会针对车辆运转需求、调度、配置机厂等，进行
: 全面检讨，明年六月前完成报告，将逐步淘汰老旧车辆，初步规划将淘汰EMU一百型、一
: 千两百型自强号、柴联车DR两千八百型、两千九百型、莒光号、复兴号等。
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: 预计交替的新车，台铁局新采购五百二十辆通勤电联车是由韩国Hyundai Rotem公司得标
: ，首批二十辆可提早至明年六月二十六日交车，预计明年九月投入营运，最后一批则预计
: 一百一十二年六月交车、七月投入营运。另新购六百辆城际电联车则由日本日立制作所得
: 标，明年底前将有首批二十四辆交车，其中一百六十八辆车优先投入花东地区使用。
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: 台铁局表示，五百二十辆通勤电联车外型设计已出炉，将于十二月正式发表，这次韩国厂
: 商找来曾设计法国高速列车（ＴＧＶ）的设计师，以机器人概念，用萤光绿搭配蓝色，看
: 起来相当有科技感。
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: https://reurl.cc/NaYabQ
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: 到底长啥样呢? 好想看
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: 这是韩国的 日本的六百辆不知道设计图出来没
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萤光绿……但如果是偏蓝那种萤光青绿其实搭配深蓝色也还不错
别像今年国庆那样萤光黄绿配高彩紫……(那两个颜色该不会从Messenger出来的orz)
另外关于配置部分，我有看到消息说是：
900配新机为主，部分有可能配潮州
700和800转调彰机或嘉机，不确定配置
(推测700会集中配置，我猜700彰化800嘉义)
另新机还有500，应该也会重新配置，或许配在嘉义
至于运用的部分，因为只有基隆=新竹间各站月台延长至10节，按目前时刻表则
必须重新调整，或许会改回新竹分段班次(部分北湖)。
现在是每小时基隆新竹*1、基隆苗栗*1、基隆嘉义*1，部分班次基隆改瑞芳。
未来因为可用车组增加，且10节站站停限定基隆新竹或瑞芳新竹，可能会是：
A.加倍基隆新竹班次，其他维持，日间变成4tph
B.基隆嘉义在新竹或北湖分割，新竹以北10节、以南8节，基隆苗栗不变
C.一律新竹分割，以北所有班次10节
上面规划C案，52列几乎都用在新竹以北的区间车了，没什么区间快的运用空间。
也不排除一个可能：
D.区间车仅基隆新竹为10节，其他区间车为8节，但北部区间快加班且均有10节
增区间快而不增区间车也挺合理的，北部这边通过站大多人少，汐科除外。
(那就尖峰时段增停啊XD，有什么不行的)
按：暖暖月台够停10节，可开到瑞芳。宜兰线各站是否均如此？
不过无庸置疑的是，台中和高雄的捷运化区间必然会因为编组增加而有感增班。
当然台铁也要懂得开短区间班次，像是新左营凤山折返跑。