https://www.jreast.co.jp/press/2019/20191013_ho04.pdf
JR东日本今天公布长野新干线车辆中心的灾损状况
https://i.imgur.com/ErAwwXY.png
https://i.imgur.com/nSE5Cql.png
https://i.imgur.com/4Hf06Hw.png
除了停留在外面的7组编成外，在室内的3组编成也被泡水。其中有2组编成有脱轨现象。
同时也公布列车内的淹水现象
当地媒体是表示照JR东日本提供的车内淹水状况来看大概连机电都不保了。可能会倾向
直接报废
同时车辆中心的变电站、车辆检修设施全部无一幸免。目前还在进行抢修作业。
另外从10/25开始会恢复东京~长野间的あさま列车的指定席，10/19开放预订
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20191018_ho01_1.pdf
至于东京~金泽的部分有望在10/25完成抢通，由于长野新干线车辆中心列车泡水的问题。
现有的列车数只有以往的8成，但东京~金泽的直通列车的班次有望恢复至9成
具体的时刻表会在10/23公开
不知道是不是把上越新干线的那几个E7/W7编组拿来用了