楼主:
whe84311 (Rainsa)
2019-10-13 06:35:39@nu_tac
https://i.imgur.com/KcxWW1B.jpg
19号台风带来的豪雨造成长野县千曲川部分流域的堤防溃堤，目前传出大面积淹水灾情。其中包含新干线机厂与部分车组都泡在水中
https://i.imgur.com/uZwozzQ.jpg
https://i.imgur.com/VkNQcSo.jpg
https://i.imgur.com/tfaXKSe.jpg
https://i.imgur.com/yl7rfwT.jpg
作者:
MiaoXin (妙信)
2019-10-13 07:38:00惨…机电全部泡水可能还会进沙…
作者: geesegeese (殴) 2019-10-13 08:35:00
JR东日本损失惨重
作者:
MiaoXin (妙信)
2019-10-13 09:01:00新干线很多光纤设备……
作者:
NiChu (氵尼~~鱼禾火~~)
2019-10-13 09:45:00会不会之后看到日本：来唷~~这里有一批泡水车好便宜的(?)
作者:
jk189 (扫地憎-法号两津)
2019-10-13 09:57:00真的是损失惨重
作者:
chewie (北极熊)
2019-10-13 10:03:00哇 惨了
作者:
R101 (R101)
2019-10-13 10:06:00台高：那个泡水车可以便宜卖吗
作者:
sammy98 (军)
2019-10-13 10:08:00GG 日本阪神地震轻微外观事故的列车也报废的处理方式来看9.5成会报废
刚看新闻空照，不只车辆中心，连旁边的新干线路线也一起泡水了，看起来东京到长野短时间不会通了
刚好E7系也是12辆1组E7系1组30亿日币 如果要整组报废那真的是损失惨重
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2019-10-13 10:58:00还好这次没有要搭北陆新干线 要不行程可能要更改了
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2019-10-13 11:02:00帮日本QQ
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2019-10-13 11:07:00新闻说今天只会有富山-金泽间的Tsurugi运转
作者:
Serio (沢渡ã»ã®ã‹)
2019-10-13 11:10:00运行模式经过长野都没了 只剩下富山-金泽间...
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2019-10-13 11:11:00台高：泡水车能便宜卖我吗？
作者:
Serio (沢渡ã»ã®ã‹)
2019-10-13 11:11:00应急就是拉回跑上越新干线的E7了吧....
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2019-10-13 11:14:00北高会看到Kagayaki在跑吗XDKagayaki的外观还不错
作者:
AprilUi (四月うい)
2019-10-13 11:15:00头很痛...下周想说用东京广域跑的地方都GG,目前确认到的有上信电铁桥冲毁，日光线小海线路基流失（小海线还是被冲掉桥的地方的路基），中央本线吾妻线土石流入，箱根遭到几乎毁灭性的打击
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2019-10-13 11:17:00挖咧 不会吧 去大越要用到中央本线啊月
作者:
hanne 2019-10-13 11:20:00也太惨了
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2019-10-13 11:20:00没有好好读一下铁道新闻都不知道关东灾情似乎不太妙
作者:
nozomi9 (风城秀吉)
2019-10-13 11:21:00泡水车抛售 台高要逢低买进吗
作者: ErnestK (纪律) 2019-10-13 11:23:00
印象中纳莉台风时北捷只淹到一两列
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2019-10-13 11:24:00台高买这几台会挡路吧?
作者:
AprilUi (四月うい)
2019-10-13 11:29:00中央本线断在甲府到八王子那一段某个位置，现在甲府连高速巴士都跑不了的样子庆幸的是千叶一带铁道没有进一步的损害的样子...
作者:
MiaoXin (妙信)
2019-10-13 11:30:0011月轻井泽好像GG了，日光不知道行不行…
作者:
Stan6003 (巨猩)
2019-10-13 11:30:00作者: tsubamebatsu (tsubasa) 2019-10-13 11:35:00
记得之前EMU713+714这组也在苏澳泡过水
作者:
Serio (沢渡ã»ã®ã‹)
2019-10-13 11:36:00北陆 从轻井泽到高崎没有其他第三铁道可以换....
作者:
R101 (R101)
2019-10-13 11:42:00看上面影片日本车还没停妥就把月台门慢慢打开了，跟台铁好像车头过了就不管你有没有越线了
作者:
Stan6003 (巨猩)
2019-10-13 11:46:00应该是最后一次看到日本的700系挤到满出来
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2019-10-13 11:48:00上面影片在电车go，应该扣10秒以上
作者:
sonican (so)
2019-10-13 11:49:00请问浅草-东武日光，路线有影响吗？
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2019-10-13 11:51:00多谢A大的资讯 看来大月是去不鸟了 今天要来更换行程了
作者:
sonican (so)
2019-10-13 11:52:00看到了，希望能尽快复驶
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2019-10-13 11:52:00下礼拜应该也修不好了 连富士回游都订好了说不过去大月是下周四 可能富士回游先不要取消 到时候视情况本来备案是箱根和小海线 看来都中镖
作者:
Stan6003 (巨猩)
2019-10-13 11:57:00其实ptt有个版叫做日本旅游版
日旅版发文还要你先发过游记才能讨论或是发布情报久了我都懒得去那边看了
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2019-10-13 12:08:00是喔 都不知道还有这种板龟
作者:
saobox (刀剑神域盒盒)
2019-10-13 12:11:00想问 不能先把车停到高架桥吗 如果不能 是为什么?
作者:
Stan6003 (巨猩)
2019-10-13 12:12:00日本人的死sop吧…不然就是半夜没人可以移车我记得高铁的基地都有填土垫高,不知道新干线有没有
作者:
Luao47 (Luao)
2019-10-13 12:26:00中央本线挂了 那AZUSA是不是也.....
作者:
zxcc79 2019-10-13 12:39:00下次台风来袭新干线大概要开放高架段驻车吧哈哈
看了最新消息是总共淹了十组...120辆全部泡水这十组就占了北陆新干线全组别三分之一...
作者: CGtheGREAT (大个) 2019-10-13 12:47:00
东西日本应该还是会修啦 用不到四年就报废更亏 而且这车料件应该还有得买
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2019-10-13 12:47:00台高：泡水的十组车辆能半价卖吗？副维修
作者:
saitoh (Perhaps Love)
2019-10-13 12:48:00JR西表示：好在我只有一编成
作者: CGtheGREAT (大个) 2019-10-13 12:48:00
很大机会会凹政府补助的
作者:
Stan6003 (巨猩)
2019-10-13 12:58:00应该会抓上越用的编组来抵一下,e4表示欣慰
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2019-10-13 12:58:00好啦回归正题 只是顺着A大的资讯聊一下而已
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2019-10-13 12:58:00昨天到下午箱根就下了700毫米的雨，有这种灾害毫不意外
作者:
Serio (沢渡ã»ã®ã‹)
2019-10-13 13:02:00不过北越好像只有三组E7...
有网友提到东海道新干线鸟饲基地有将车辆移到正线避难的经验。另外中央线特急あずさ的确没开
作者:
shter (飞梭之影)
2019-10-13 13:28:00台风开到高架桥上小心跟汉本货车一样被侧风吹翻
作者:
saitoh (Perhaps Love)
2019-10-13 13:29:00E2也可以拿来挡一下东京长野间
作者:
shter (飞梭之影)
2019-10-13 13:30:00高铁如果盖汐止基地搞不好淹水也是没得跑的
作者:
Stan6003 (巨猩)
2019-10-13 13:31:00汐止基地不是在山上吗
作者:
NiChu (氵尼~~鱼禾火~~)
2019-10-13 13:41:00真要有汐止基地该担心的反而是土石流吧...XDDD|||
作者:
cic2014 (7802)
2019-10-13 13:55:00北陆新干线都50hz的吧？
作者:
saitoh (Perhaps Love)
2019-10-13 13:58:00啊，E2 0番没了，1000番只能跑到轻井泽北陆50hz 60hz都有，还不只切换一次
作者: jeffkent (我相信) 2019-10-13 14:03:00
明天就全部修好了吧，日本速度超快
作者:
Stan6003 (巨猩)
2019-10-13 14:12:00目前看起来会先减班,车下设备都要换掉时间应该不短因此损失1/3的运能真的很伤而且光东日本就损失8列…机电泡水等于这只是120辆泡过水的车壳
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2019-10-13 14:17:00不要太乐观比较好，有效率跟修复有难度是两回事了吧。
作者:
Stan6003 (巨猩)
2019-10-13 14:18:00看修复难度,个人觉得可能会先把资源用在新造编组上
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2019-10-13 14:22:00好奇问一下，台湾修泡水机电的能力强吗？
作者:
Stan6003 (巨猩)
2019-10-13 14:22:00看修什么东西cnc泡水会有人想修吗？
作者: yuleen123 (.......................) 2019-10-13 14:35:00
工具机看等级, 一台几千万还是得修, 一台200万就当废铁卖
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2019-10-13 14:37:00只能感慨台湾这几年很好运，台风几乎都转向
若当时预防机制是将所有编组开至地势较高处内之山洞即可避免此灾难！
作者:
hanne 2019-10-13 14:45:00报导说日本专家表示最坏状况是车辆要报销...
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2019-10-13 14:47:00是喔 那真的损失惨重
作者:
Stan6003 (巨猩)
2019-10-13 14:54:00别忘了电联车的核心设备都在车底
作者:
mackywei (唔嗯...)
2019-10-13 15:09:00因为淹的是整个车辆中心，所以包含维修设备也泡了。
作者:
meimeiamy (难道我的屌是中国货!?)
2019-10-13 15:09:00真的好惨，只能期待首都圈赶快赚回来
作者:
mackywei (唔嗯...)
2019-10-13 15:11:00也就是说维修能量也缩减了。长期来看，国内的需求急单可能会排挤到海外需求....所以对台湾高铁来说可能会是个负面影响。
作者:
Serio (沢渡ã»ã®ã‹)
2019-10-13 15:17:00但是台高铁的不是日本车辆做的? 我看E7/W7大多日立或川崎
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2019-10-13 15:20:00台高维修组去日本支援维修，是否有搞头？带台湾的设备
台铁：还好我城际EMU已经决标了，你敢delay就是罚钱
作者:
Stan6003 (巨猩)
2019-10-13 15:22:00700t50%川崎,日立日车各25%完全不同车型怎么修？
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2019-10-13 15:28:00机械设备构造不是大都差不多吗？只是部份微调而已
作者:
Serio (沢渡ã»ã®ã‹)
2019-10-13 15:29:00啊 查到700T 二次车都川崎了(31-34) 后面不知还多少...
作者:
maydayalex (救我愛力克斯)
2019-10-13 15:31:0050收
作者:
MiaoXin (妙信)
2019-10-13 15:33:00不同车型不是不能修，重机械都差不多。主要看设备要换的料有没有，不过应该都缺总成，或者发霉或者泡沙这种连椅子都不能用。然后测试机台也要支援。
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2019-10-13 15:39:00儿子帮爸爸修车是不是搞错了什么……合力制造的话哪家厂根本不重要人家淹了长野还有仙台 要不然就找西日本的白山 排队也不到台湾
长野新干线要修也要等水排光，但是那个堤防破了几十公尺还没堵起来，水一直进来怎么修
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2019-10-13 15:48:00台湾高铁又不会造车 又没摸过E7 找你来干嘛
作者:
Serio (沢渡ã»ã®ã‹)
2019-10-13 15:59:00可惜E2 N都废了 不然还可以拿来应急跑?
作者:
TWN48 (台湾48)
2019-10-13 16:57:00E4 P81, P82 编成不知道还在不在(x)
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2019-10-13 17:14:00而且还跨海ZZZZ
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2019-10-13 17:23:00日旅版不少要去轻井泽地都可能会被卡住
作者:
tina1007 (L'appernti sorcier)
2019-10-13 17:26:00连维修的都淹......这太惨了
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2019-10-13 17:30:00东北新干线东京-新青森下午4点左右再开了
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2019-10-13 18:28:00几百吨的列车也冲得动 怕
作者:
qber (nothig)
2019-10-13 18:36:00EF63还推得动吗?
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2019-10-13 18:43:00那是因为新干线有气密结构，车里应该没进多少水才会漂
作者:
MiaoXin (妙信)
2019-10-13 18:57:00真的气密的话内装应该还好。可是驻车状态没有气压，气密可能会打折。
作者:
zxcc79 2019-10-13 19:11:00一万两千的照片好吓人
是阿 那张照片里不只最右边那列 连左边数来第三列都出轨了
作者:
qjia (としよし)
2019-10-13 19:43:00看来路线受损不严重 应该只有列车泡水
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2019-10-13 20:57:00冠水应该是淹水的意思现在就是等中央本线何时通了
作者:
yangmao (羊毛)
2019-10-13 21:52:00NHK表示那附近要大概两个星期水才会完全退建造时的报价大约32亿8千万日圆
作者: quaketw (O_O) 2019-10-13 22:28:00
惨
虽然目前看来在来线(第三部门铁道)也没有好到哪里去，但这次又开始有平行在来线是否必要？的说法尤其是群马长野这段根本没有在来线或者第三部门铁道
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2019-10-13 22:37:00人家损失惨重居然那么快推到快要爆 你们的良心在哪??
作者:
chart (まどか ＮＯ.１ ＼(^O^))
2019-10-13 22:50:00楼上有阅读障碍？JR东损失惨重跟推文数有什么关联？群马～长野直接的在来线跟第三部门铁道是没有，不过这次的千曲川灾害这么大，就算有在来线也是惨，并行的しなの铁道也是被害惨重
这次西日本也被扫到台风尾 泡水车好像有两组是西日本
作者:
Serio (沢渡ã»ã®ã‹)
2019-10-13 23:07:00原来的横川~轻井泽好像是爬坡太陡 才废掉换公共汽车泡水车 8E7+2W7啊....
作者:
chart (まどか ＮＯ.１ ＼(^O^))
2019-10-13 23:11:00しなの鉄道明天只能恢复小诸駅～軽井沢区间，小诸駅过去的通通都不通，北しなの线更惨
信浓铁道信浓线就两个地方待检修，一个甚至不是自己引起的，上方陆桥坍塌。北信浓线则跟目前淹水有很大的关联，机电设备受损等等
作者:
Serio (沢渡ã»ã®ã‹)
2019-10-13 23:20:00小诸往西就千曲川旁边了啊....还没办法通正常
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2019-10-13 23:22:00真没U默感 这篇推爆推得快也是事实
作者:
Serio (沢渡ã»ã®ã‹)
2019-10-13 23:27:00而且明天又好像是雨天 桥梁安全比较须注意
想当初只买信越PASS，要多跑富山金泽，从直江津还上越妙高坐日本海翡翠线到富山，那种经验很令人难忘
作者:
Serio (沢渡ã»ã®ã‹)
2019-10-13 23:30:00没办法 就一个全国新干线铁道整备法拿出...海翡翠就直江津啊 听起来就好累....
没办法啊，为了省钱加上是硬跑的行程，去的时候是慢慢扣扣扣过去富山，然后班次又很少，回程则是搭富山新潟一天只有两班的高速巴士。
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2019-10-14 00:10:00没必要硬去啊…… 日本那么大富山留下一次就好了
作者: lina7inverse (杉森‧费西佛) 2019-10-14 00:44:00
北陆新干线全通前，不知北北线直通特急有无可能复驶
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2019-10-14 01:00:00楼上 人家车都卖光了……
作者: lina7inverse (杉森‧费西佛) 2019-10-14 01:48:00
好难过 QQ 北北线重要的价值就这样不复返啊啊啊
作者:
MiaoXin (妙信)
2019-10-14 07:06:00上面第一张，渗水降低静摩擦力。后面就看水流加坡度等等的因素了。
作者:
ususa (美国)
2019-10-14 08:03:00SHR4587大 台湾又不是只有台风来才会淹水,豪大雨跟梅雨季就足以淹水了....
看到受灾编组表 我脑袋闪过的念头是…TOMIX的E7 W7限定品要涨价了因为F1跟W2刚好是制品化的编组w
作者:
NCC1305 (火车男)
2019-10-14 08:22:00停留轫机在日本新干线非必备品
以当初E7投入运用的速度来看这些车要补齐应该要一年半
作者:
MiaoXin (妙信)
2019-10-14 09:43:00咦？停留轫机非必需品？那驻车时怎么防溜逸@@
作者:
NCC1305 (火车男)
2019-10-14 10:15:00阻轮楔啊，可注意一些驾驶室的图片会放"手齿使用中"的牌子
作者:
MiaoXin (妙信)
2019-10-14 10:49:00ㄜ…还真的是阻轮器，不过这样要放好几个，而且要手动去装拆…。跟战甲车一样…
作者: Y1309 2019-10-14 11:06:00
E4再战20年
作者:
XJY13 (You'll never walk alone)
2019-10-14 11:07:00台高：50收 可以吗
作者: DDmen (DDmen) 2019-10-14 15:06:00
台高收了也动不了，车载完全不一样。
作者:
TWN48 (台湾48)
2019-10-14 16:18:00作者:
smileray (X______X)
2019-10-15 12:10:00还好之前搭过qq
F14也被灾 前年生日第一次搭东日本新干线的编成......