Re: [新闻] 全台第二长车站 汐科火车站惹民怨

楼主: pchunters123 (pp)   2019-10-03 09:55:26
※ 引述《allenqazwsx ()》之铭言:
: 全台第二长车站 汐科火车站惹民怨
: 台铁汐科火车站月台加引道全长650米,为全台第二长车站,但现在被民众抱怨,车站南
: 北两侧路程长达10分钟,上下班常需赶路,对孕妇、身障者更是不便,希望台铁于月台中
: 间加设验票闸门,以利民众进出。台铁回应,汐科火车站月台中段是弯道,担心民众进出
: 站时产生视线死角,无法注意到来往火车,不增设是安全考量。
: 新北市汐止区汐科火车站107年日均进出人次达17632次,是台铁日均人次前40名中唯一的
: 简易车站,甚至赢过附近的基隆、七堵等大站,当地居民认为,汐科站的通勤量早已超越
: 当初简易站的设置。
: 民众表示,汐科车站长650米,过于狭长,出入口只有南北两侧各一个,每次搭车都得走
: 好久,而且月台不只长,还窄,颠峰时段不时会看到有民众于月台边缘行走,另外,南侧
: 部分没有无障碍通道,如果孕妇、身障者要搭车,都只能绕至北侧走至月台。
: 新北市议员廖先翔建议,台铁可于月台中增设验票闸口,方便民众从左右两侧大同路或远
: 雄广场进出车站。
: 台铁回应,汐科车站当初是为了替汐止车站分流增设的,会如此狭长,主因是受限地形缘
: 故,对于议员、民众建议增设验票闸门,台铁表示,汐科火车站月台中段是弯道,担心民
: 众进出站时产生视线死角,无法注意到来往火车,故而不增设,这是安全考量。
: (中时 )
: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20191002003874-260405
汐科站南下月台
往大同路出口的空桥
每次走过去
整个桥都在晃欸
(非常明显,会头晕那种)
看到南方澳的断桥新闻
汐科站的空桥这样摇,真的没问题吗?
作者: relio (瑞哩欧)   2019-10-03 11:13:00
南方澳是缆绳受潮或台风侵袭断裂,车站是桥墩预立柱没有河水冲刷,台风也不是天天侵袭,可以承受一百年都不会有事的!
作者: miname (>.<)   2019-10-03 11:41:00
楼上,基隆车站的人行天桥37年就断了
作者: Popaieric (Popai)   2019-10-03 12:04:00
基隆天桥都断了一楼是不知道吗 那时还被困在八堵
作者: countryair (countryair)   2019-10-03 12:20:00
只要疏于保养维护 什么时候都可能致灾的
作者: taso5566 (几度风雨)   2019-10-03 21:14:00
基隆车站在海边,当然车站又在施工
作者: meimeiamy (难道我的屌是中国货!?)   2019-10-04 14:15:00
可是瑞凡,汐止一年有80%的时间都在下雨哦
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2019-10-04 18:02:00
楼上讲话太夸张了,汐止那有80%的时间都在下雨....
作者: sfhk46 (db空Der)   2019-10-04 19:58:00
依中央气象局汐止测站资料,降水日数约占全年50%左右
作者: homebrian (威哥)   2019-10-05 07:28:00
不要看到南方澳大桥的新闻后就整天在那边危言耸听
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2019-10-05 09:23:00
降雨天数还是指有降雨就算(一天24小时,下个1小时也算降雨天),实际用"小时"去计算,汐止降雨连20%大概都未达一年365天=8760小时,一整年汐止有下雨的时数我看连10%876小时都没有吧...
作者: yuhousecool (Mr.Humble)   2019-10-08 22:53:00
桥本身就是动态的系统

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