全台第二长车站 汐科火车站惹民怨
台铁汐科火车站月台加引道全长650米，为全台第二长车站，但现在被民众抱怨，车站南
北两侧路程长达10分钟，上下班常需赶路，对孕妇、身障者更是不便，希望台铁于月台中
间加设验票闸门，以利民众进出。台铁回应，汐科火车站月台中段是弯道，担心民众进出
站时产生视线死角，无法注意到来往火车，不增设是安全考量。
新北市汐止区汐科火车站107年日均进出人次达17632次，是台铁日均人次前40名中唯一的
简易车站，甚至赢过附近的基隆、七堵等大站，当地居民认为，汐科站的通勤量早已超越
当初简易站的设置。
民众表示，汐科车站长650米，过于狭长，出入口只有南北两侧各一个，每次搭车都得走
好久，而且月台不只长，还窄，颠峰时段不时会看到有民众于月台边缘行走，另外，南侧
部分没有无障碍通道，如果孕妇、身障者要搭车，都只能绕至北侧走至月台。
新北市议员廖先翔建议，台铁可于月台中增设验票闸口，方便民众从左右两侧大同路或远
雄广场进出车站。
台铁回应，汐科车站当初是为了替汐止车站分流增设的，会如此狭长，主因是受限地形缘
故，对于议员、民众建议增设验票闸门，台铁表示，汐科火车站月台中段是弯道，担心民
众进出站时产生视线死角，无法注意到来往火车，故而不增设，这是安全考量。
(中时 )
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20191002003874-260405