[新闻] 北捷规划取消8折!改推“忠诚回馈

楼主: YEHhuan (yeh人)   2019-09-17 16:41:56
〔记者林家宇/台北报导〕台北捷运票价是否调整?台北捷运公司总经理颜邦杰表示,年
底前将提交报告给市府决议,倾向以“忠诚回馈”的方式进行,即使用次数越高,享有越
多优惠。
北捷票价超过20年未调整,且现行持电子票证搭乘享8折优惠,“原价”几乎看得到吃不
到,北捷公司遂有意调整现行“齐头式平等”的优惠方式。
颜邦杰今日在台北市议会交通委员会提到,大众运输并不要求赚钱,而是收支平衡,现在
思考的是,如何在财务平衡的情况下提出适当的优惠政策。
颜邦杰说,8折的负担议题讨论很久,现在真正的票价低于合理运价,要靠副业收入补上
。颜还提到,北捷营运成本当中,重置基金大概40多亿,自偿性经费约14亿,转乘优惠6
亿多,8折票价比起全票一年大概少收30亿。
颜邦杰指出,未来将改以“忠诚回馈”的方式推动,消费越多折扣越高,“观光客或一年
搭不到几次,8折就是不太合理的行销,应该是搭乘多的给多一点优惠”,目前在试算各
种方案,年底之前会提出报告给市府。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2918183
作者: a64tototo (死后的世界...是如何呢)   2019-09-17 17:04:00
这应该可以嘘吧
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2019-09-17 17:34:00
电子票和单程票同价有什么问题?
作者: hn9480412 (ilinker)   2019-09-17 17:39:00
本来就没什么问题,麻烦合铁也顺便跟进然后禁止上对号车马的搭对号车完全没有品质可言
作者: MiaoXin (妙信)   2019-09-17 17:41:00
就是亏损呀,八卦版还有一篇推爆的
作者: hn9480412 (ilinker)   2019-09-17 17:45:00
嘘的人怎么不嘴双北市区公共汽车投现和刷卡都是15元
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2019-09-17 17:48:00
又不是像英国那样单程票超贵 变相强逼用电子票
作者: hippo998 (看海的傻瓜)   2019-09-17 17:59:00
高使用频率使用大众运输享折扣很合理啊
作者: jh961202 (阿电)   2019-09-17 18:34:00
说到这个,之前在日本好像也发现电子票证并没有比较便宜
作者: liweihau (lee)   2019-09-17 18:42:00
合理
作者: dantes1013 (dantes1013)   2019-09-17 18:53:00
如果当初推电票8折是要鼓励使用电票,那任务已圆满达成,可以退场了
作者: SCANIA168 (日月同蚀)   2019-09-17 18:55:00
有捷运板啊
作者: z520314 (知足常乐 多贪则忧)   2019-09-17 19:06:00
原来捷运不是走铁轨的?
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2019-09-17 19:50:00
因为嘘的是客运
作者: kkStBvasut (奥匈帝国皇家铁道)   2019-09-17 20:18:00
逼用IC卡没问题啊 荷兰也是
作者: chicagoboy (芝加哥)   2019-09-17 20:38:00
有啥好嘘的,本来就是搭多的给优惠,搭少的没有优惠现在持电子票证一年不管搭多搭少都同样优惠才显得奇葩
作者: CatKing99   2019-09-17 21:02:00
其实悠游卡一开始就是给忠诚回馈的说
作者: zxcc79   2019-09-17 21:02:00
韩国士兵 忠诚!
作者: bill0205 (善良的小孩没人爱)   2019-09-17 22:26:00
再看看吧..虽然赞成 但很多优惠像我是非住双北的通勤族都很常被..排除
作者: suitup (hey Suit Up!)   2019-09-17 22:37:00
不是搭对号车没品质 是你为啥期待在台铁得到品质
作者: yah13305 (martos)   2019-09-18 01:49:00
非常赞成 不该齐头式一年才搭几次 有无8折真的没差
作者: jasonpig (柑仔人)   2019-09-18 04:57:00
这本来就是鼓励用电子票证的优惠,20年了该修正了
作者: MiaoXin (妙信)   2019-09-18 06:22:00
悠游卡绑UUpone累积的点数可以折抵乘车费
作者: iele (就是那道彩虹)   2019-09-18 06:53:00
真的是同温层,现实生活中亲友都因为这点在骂我是觉得站在鼓励大众运输的立场,电子票证搭乘还是要提供适当优惠。
作者: shter (飞梭之影)   2019-09-18 07:45:00
其实电子票证帮台铁省下磁票成本,但磁票一张多少钱不知道至于台北捷运用的是可重复代币,到RFID坏掉前不知能用几次
作者: wincentt (小红)   2019-09-18 08:52:00
iele大,鼓励大众运输1280就够了不然以你的看法,通通免费最好~
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2019-09-18 09:02:00
代币很便宜的 没有到4块钱一颗
作者: ihx00 (捏加听)   2019-09-18 09:25:00
有什么好嘘的,要你多付一点钱就在那边叫
作者: wincentt (小红)   2019-09-18 09:29:00
电子票证的优惠目的~通常是为了提高旅客持有率进而降低人力及磁票使用成本,也让运输更有效率而鼓励大众运输~依其目的另有其他执行的政策如为了改善空污及交通,高市府以空污改善环保基金或经费挹注高捷票价优惠补贴北市府以停车费收取挹注1280票价优惠补贴
作者: iele (就是那道彩虹)   2019-09-18 10:22:00
免费是你说的,我没有说免费我说的是适当的折扣。请不要随便扣帽子
作者: yah13305 (martos)   2019-09-18 10:49:00
合理折扣可以 但不能再齐头式了
作者: jackchangaa   2019-09-18 14:42:00
混乱的策略,吸引大众运输客户,却涨价,巨蛋躺到亏损,也不追究,扣薪资
作者: mybfgf (我的男女友)   2019-09-18 16:33:00
那里混乱了?? 这也能扯到巨蛋去? ....
作者: trtc (柳树旁的捷运)   2019-09-18 17:45:00
那如果把优惠从8折改成85折甚至9折呢?或是像超商那样,一趟原价,(一定时间内)第二趟6折?
作者: fffa2008   2019-09-18 18:06:00
某人扯到台铁有问题吗要品质去找客运跟高铁
作者: vestinland (休息一下~)   2019-09-18 19:07:00
日本电子票价只有当初消费税调成8%时进位的零头会感觉省一点点(现金进整到5或0结尾之类),但常搭又不在定期票范围内的区间,会精算的都去买回数票最省
作者: LoveFood (食在爱玩)   2019-09-19 11:50:00
永远忠诚

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