普悠玛零件硬撑…台铁认了 “但不影响安全”
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2019-08-29 00:21联合报 记者吴姿贤、魏翊庭、叶冠妤／连线报导
台铁普悠玛去年出轨造成十八死，时代力量立委黄国昌昨表示接到基层陈情，部分普悠玛
机油备料不够，连集电弓碳刷都找以前的堪用品硬撑继续用，根本是“草菅人命”，虽不
影响行车安全，但台铁经过普悠玛事件后，应痛定思痛改革。
立委黄国昌与台铁机务处长宋鸿康到树林调度站，现勘集电弓碳刷（两支长条）磨损情形
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立委黄国昌与台铁机务处长宋鸿康到树林调度站，现勘集电弓碳刷（两支长条）磨损情形
。 记者魏翊庭／摄影
黄国昌接获台铁员工爆料，指普悠玛编组廿九、卅的集电弓碳刷薄到裂开，花莲普悠玛机
油用完也没备品。黄国昌昨邀国家运输安全委员会到树林调度站现勘，一般而言碳刷若低
于廿二公厘就要更换，但现场量测仍有廿八至廿九公厘，仍在安全值当中，且没有龟裂。
台铁坦言，部分零组的料源确实未能立即供应，但已向原厂订购，且经出厂试车后评估，
并不影响行车安全。未来将提早确立维修需求计画，并采电脑化管理常用材料的安全存量
，零组件采购也会推动三至五年的长期开口契约。
台铁机务处长宋鸿康说，集电弓及机油都是消耗品，会买足够备品，加强仓库备料的沟通
；外界关心的主风泵，也会在十月廿一日前整理完毕。
黄国昌批评，普悠玛悲剧最让人无法接受的，是台铁没有确实执行维修保养。台铁回应，
正办理各型车辆检修标准及限度修订，预计今年底完成，并滚动检讨修订检修表单统一格
式，让维修作业标准化。
时代力量立委黄国昌（前排右一）昨到台铁树林调度站，现勘集电弓碳刷磨损情形。 记
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时代力量立委黄国昌（前排右一）昨到台铁树林调度站，现勘集电弓碳刷磨损情形。 记
者魏翊庭／摄影
交通部长林佳龙承诺加强督导，因台铁许多设备零件需要原厂采购，未来拟铁道产业推动
小组加速国产化，也会体检备料数量是否堪用。
被爆料指的2支集电弓碳刷均在安全厚度内，且无龟裂。 记者魏翊庭／摄影
被爆料指的2支集电弓碳刷均在安全厚度内，且无龟裂。 记者魏翊庭／摄影

坐等刮电缆

没出事前都说不影响安全，出事后再来找人顶罪

没死人没事儿无误

这才是正常的台铁

原来还没电脑化管理存量喔

不翻车都不影响安全(?

其实比较讽刺的是 列车处于解限制+列车正常状态 才会翻车

管存料的软件正在打官司。而且也不能把翻车当最低标准呀

所以之前断电车线不会都是这样刮来的吧

管存料需要什么高级软件啊

没死人就不影响安全，哈

然后第一时间还先跳出来狡辩，迂腐的合铁

这篇一堆“资深”员工出来洗地 科科上头出包就急着跳出来 自己出包当没看见 活该没得加薪

松鼠不咬电线了? 该换嘴的人咬搂XD

啊不是说日本车不缺料...而且还是台铁友善品牌还这样...

没死人不影响，死人找替死鬼

原厂是这样讲的吗？想骂脏话没维修的普悠玛，台铁保证不影响安全，呵呵

最怕的是fail-safe自己也fail

长官思维，电线断了换电线

跟日车闹翻不知会不会影响后勤..

日车一直主张料要跟他们车辆制造商买，不可以透过代理商买设备的维修用料。

反正黄国昌不选立委了 风头过也没人会继续钉台铁

难怪敢摸鱼因为认真的真有黄国昌一个

卤蛋的后勤不知有没有比较好..？

没发生重大事故，没关系没关系，发生了，再来检讨驾驶

应该又在白贼我才不信

赶快公司化民营化 整个管理烂到根

2029+2030？那鲁蛋咧？关心一下呗～

韧块掉落不影响安全，合铁真棒

韩国货不意外

没真的出人命就算安全的动态式标准吗?

机务处，不意外