2019-08-04 央广：缓解高铁云林段地层下陷 农委会启动稻米转作高梁计划
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台湾高铁在云林段附近的地层下陷问题另人担忧，有学界推断，可能和农地用水管制不落
实有关。农委会近期也启动计划，鼓励种植稻米的农民转作节水作物高梁。农委会台南区
农业改良场近期也成功育成“台南7号”、“台南8号”两款新高梁品种，可大量减少地下
水抽用，若农民种植意愿高，未来高铁云林段旁的农田景色也将会有大幅度改变。
台湾高铁云林段附近一直存在地层下陷的问题，前内政部长李鸿源指出，主要是抽用地下
水所造成，尽管云林县农业用水减量，但仍有段距离，目前改变耕种和灌溉方式是关键。
农委会台南区农业改良场经过9年的努力，近期育成酿酒用高粱新品种“台南7号”、“台
南8号”，生育全期可不灌溉且不喷药，大量减少地下水抽用。朴子分场长游添荣说：‘(
原音)高梁它非常耐旱，它水的需求量，生长的过程当中，只有水稻的20%而已。以台湾的
气候环境来说，在稻田区，它的土壤是比较黏质的土壤，所以在比较黏的土壤稻田区种，
是可以全期都不用灌溉，一公顷可以节省1万公吨的水资源。’
被视为是节水利器的这两款新高梁品种，农委会近期也已着手，决定鼓励在高铁云林段附
近种植水稻的农民转作。农粮署副署长庄老达表示，8月下旬会进行采种，繁殖种子后再
给农民试种。不过，由于牵涉农民种植意愿，目前还无法确定届时台湾会有多大的种植面
积。庄老达说：‘(原音)这会涉及农民的意愿，这和农民收入有关，高铁沿线有“黄金廊
道”的计画在支持，有一个节水奖励，所以农民意愿会稍微高一点。’
高粱栽培一直以来都是以金门地区为主，台湾本岛只是零星栽培，不具有商业规模。根据
农业统计年报显示，2017年、2018年高粱栽培面积各1969公顷、1348公顷，金门地区约占
97%以上。农改场也表示，如果金门酒厂和台湾菸酒公司愿意大量收购，就能提高农民种
植意愿，评估如果1年能够种植500至1,000公顷，对于高铁两侧地层下陷问题改善就能有
很大助益。