台铁限速备援系统 太鲁阁及普悠玛年底前完成
2019-08-02 16:52中央社 台北2日电
台铁局机务处长宋鸿康今天表示，台铁局与中山科学研究院合作研发的列车限速备援系统
，将在年底前优先装设于普悠玛及太鲁阁号。
去年普悠玛列车事故，造成严重死伤，也让台铁局的行车安全受到外界关注，也积极防范
一旦列车自动防护系统（ATP）故障时，要如何保障行车安全。
台湾铁路管理局机务处长宋鸿康表示，台铁局与国家中山科学研究院合作研发的列车“限
速备援系统”，样车试安装及测试都已顺利完成。
宋鸿康说，全案预计投入经费新台币2.8亿元，今年年底前将会优先装设在普悠玛及太鲁
阁的列车上。
他解释，当列车的列车自动防护系统（ATP）故障或被关掉时，列车限速备援系统就会自
动启动列车限速监控，限制列车的行车速度只能在每小时60公里以下，只有在双人乘务的
情况下或ATP恢复正常运作，才能回到正常速度行驶。
宋鸿康表示，目前规划年底前52辆的普悠玛及太鲁阁号将会优先增设，112年11月前陆续
完成EMU800型等818辆列车。
至于ATP目前的故障率，宋鸿康说，上个月共有38件故障件数，由于日前台铁局有邀请原
厂工作人员进行检修训练，目前ATP的故障率有逐步下降。
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